El ministre de Transports i Infraestructures, Cahit Turhan, va afirmar en la seva declaració que Marmaray, que es va posar en servei el 29 d'octubre de 2013, va despertar un gran interès per part dels ciutadans.Halkalı Va afirmar que hi ha 76 expedicions entre 285 quilòmetres de distància.
Explicant que les expedicions es planifiquen com a cicles interns i externs tenint en compte la densitat de passatgers, Turhan va dir que les demandes dels ciutadans per Marmaray augmenten dia a dia.
Explicant que la Direcció General de Transport TCDD està treballant per satisfer la intensa demanda de passatgers, Turhan va dir: "Dins a l'àmbit d'aquest estudi, s'ampliarà la ruta dels trens suburbans de bucle interior aplicat entre Zeytinburnu i Söğütlüçeşme. a Maltepe a partir del dilluns 2 de març i els intervals de servei en aquesta regió es reduiran a 8 minuts.
Així, la via dels trens de rodalies de bucle interior que s'explotarà entre Zeytinburnu i Maltepe s'ampliarà amb 9 estacions més. Aproximadament 60 mil dels nostres ciutadans podran anar a treballar sense traslladar-se a Söğütlüçeşme", va dir.
En expressar que aquest acord augmentarà no només la freqüència dels vols, sinó també la capacitat de passatgers, Turhan va dir: "Actualment, portem entre 450 mil i 500 mil passatgers al dia a Marmaray. Amb la posada en marxa d'altres projectes de metro que s'integraran amb Marmaray, aquesta xifra superarà el milió.
En assenyalar que hi ha 5 línies de metro i 1 transbord de metrobús a Marmaray, que és la columna vertebral principal del transport urbà d'Istanbul, Turhan va dir: "En el futur, la construcció de 3 línies de metro més, 4 a la part europea i 7 a la part europea. La part d'Anatòlia, es completarà i integrarà a Marmaray.
D'aquesta manera, més ciutadans creuaran còmodament i fàcilment els dos continents en 4 minuts i es beneficiaran de la comoditat de Marmaray".
Subratllant que mentre Marmaray es va fer efectiu en el transport públic urbà, es va oferir un transport còmode, còmode i ràpid, Turhan va destacar que l'ús de vehicles de carretera va disminuir i, en conseqüència, tant les emissions de gasos tòxics van disminuir significativament com el temps dedicat al transport, i un s'ha estalviat molt de temps.
“MARMARAY REDUCIR LES PASOS DE VEHICULES ALS PONTS”
Turhan va dir que els que utilitzen Marmaray dediquen menys temps al transport, i avalua el temps que dedicarà al transport amb la seva feina, poder i família.
Subratllant que l'estructura històrica i natural d'Istanbul, que és una ciutat mundial, es conserva, Turhan va dir que amb la posada en marxa de Marmaray, el nombre de vehicles als ponts Martyrs i Fatih Sultan Mehmet del 15 de juliol ha disminuït.
Donant la informació que hi ha una disminució del 5,4 per cent en els encreuaments pels ponts, Turhan va afirmar que es van evitar 30 mil tones d'emissions de gasos tòxics a causa de la mitjana diària de 229 mil vehicles que no van ser circulats, i el cost de 5 milions de dòlars. es va eliminar el gas tòxic.
Sigues el primer a comentar