Per arribar a l'Hospital de la ciutat de Başakşehir, les obres del metro el 2017 i la construcció de l'autopista el 2018 es van aturar. A la reunió celebrada a l'oficina del governador d'Istanbul el 25 de desembre de 2019, es va afirmar que les carreteres de circumval·lació de l'Hospital de Başakşehir són la primera prioritat. i tot i que es va demanar el pressupost necessari, el Ministeri de Transports i Infraestructures no va fer cap mesura.
Es dóna informació falsa al públic que el municipi metropolità d'Istanbul (IMM) ha aturat les construccions de metro i autopistes per a l'hospital de la ciutat de Başakşehir. Es vol aturar les obres a les vies de transport i donar la impressió que es fan en el nou període.
El Ministeri de Salut està construint l'Hospital de la ciutat de Başakşehir amb el model "Build Operate Transfer" i el projecte de les carreteres al voltant de l'hospital va ser preparat pel Ministeri de Salut en el mateix àmbit. IMM va iniciar les esmentades construccions de carreteres en l'àmbit de la "licitació de construccions d'autopistes en borsa", que va realitzar el 2015 sense especificar cap projecte a tot Istanbul. Fins ara, s'han gastat 580 milions de TL a les carreteres al voltant de l'hospital.
IMM VA ATURAR LA CONSTRUCCIÓ EL 2018
IMM va aturar la construcció de l'autopista el juliol de 2018. Com a continuació de la mateixa licitació de bosses, l'empresa contractista en construcció es va dirigir a la construcció del túnel de l'autopista Dolmabahçe - Ortaköy i va començar la construcció d'aquest túnel. Després d'això, des del juliol de 2018, no s'ha produït cap producció per a les carreteres de l'Hospital de la ciutat de Başakşehir. Amb els canvis fets en el passat en el projecte hospitalari, es va revisar la xarxa de transport per carretera, les portes d'entrada i els projectes d'enjardinament. Juntament amb aquests canvis, va sorgir la necessitat de revisions addicionals en les construccions.
LES OBRES DEL METRO ATURADES EL 2017
La construcció de la línia de metro Başakşehir - Kayaşehir, que és un sistema de transport molt important per accedir a l'hospital, va començar el març de 2017, completament finançada amb fons propis sense cap contracte de préstec. El desembre del mateix any, tot el treball a la línia es va aturar amb la lletra numerada 131 pel llavors president de l'İBB, Mevlüt Uysal. El març de 2018, tot i que els treballs es van reprendre amb l'"Aprovació Presidencial", no es va poder donar finançament al projecte. Com que l'empresa contractista no va cobrar, la construcció del metro es va tornar a aturar a partir d'octubre de 2018 durant l'antiga administració de l'IMM.
EL MINISTERI DE TRANSPORTS NO HA INTENT
A la reunió celebrada a l'oficina del governador d'Istanbul el 25 de desembre de 2019 es va afirmar que les carreteres de circumval·lació són la primera prioritat per a l'hospital de la ciutat de Başakşehir. En la reunió, els responsables de l'IMM van afirmar que no és possible enllestir les circumval·lacions per manca de recursos. El governador d'Istanbul, Ali Yerlikaya, va declarar que IMM intentarà activar el Ministeri de Transports si se'ls transmet el problema en una carta. Després d'aquesta data, el Ministeri de Transports i Infraestructures no va prendre cap actuació tant en la construcció d'autopistes com de metro.
Sigues el primer a comentar