Gebze Metro transferit al Ministeri..! Aleshores, està resolt el problema?

El metro de Gebze ha estat traslladat al ministeri, el problema està solucionat?
El metro de Gebze ha estat traslladat al ministeri, el problema està solucionat?

Com sabeu, la cerimònia d'obertura del metro de Gebze va ser celebrada per l'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli, Karaosmanoğlu, abans de les eleccions. (Data 20/10/2018)

Després de les eleccions, Büyükakın va dir: "No hi ha cap retard en el progrés del metro". Ens va presentar com una bona notícia la notícia que traspassem la "Construcció del Metro al Ministeri de Transports". (Data 8/8/2019)

Recordem l'explicació:
Alcalde del municipi metropolità de Kocaeli Assoc. Dr. Tahir Büyükakın va fer una declaració als periodistes sobre el projecte del metro Gebze-Darıca. En expressar que el projecte del metro, que té un cost d'aproximadament 5 milions de TL, va ser transferit al Ministeri de Transports i Infraestructures, el president Büyükakın va subratllar que el cost que es gastarà en el projecte es posarà al servei dels ciutadans amb aquesta transferència.

Llavors, com funcionen les coses al Ministeri de Transports i Infraestructures?

Encara hi ha quatre projectes de trens d'alta velocitat en curs.

  • Projecte de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas
  • Projecte de tren d'alta velocitat de Bursa
  • Projecte de tren d'alta velocitat Konya-Karamana
  • Projecte de tren d'alta velocitat İzmir-Ankara

Excepte el projecte del tren d'alta velocitat İzmir-Ankara, les dates de finalització previstes dels altres tres projectes de trens d'alta velocitat són el 2015 i no hi ha cap projecte completat. Anteriorment, s'ha eliminat el títol que informava sobre l'evolució dels projectes a la pàgina web del TCDD.

Projectes de trens d'alta velocitat, declaracions i fets

Ankara-Sivas Projecte Tren d'Alta Velocitat

Pel que fa a l'obra ferroviària d'Ankara Sivas, el ministre de Transport, Binali Yıldırım, va declarar el 2010: "No hi ha cap retard, els serveis de trens d'alta velocitat començaran el 2015".

Darrera situació: a l'última declaració feta per al projecte del tren d'alta velocitat d'Ankara Sivas, el segon trimestre del 2020 es va mostrar com a objectiu.

Bursa-Yenisehir Projecte Tren d'Alta Velocitat

Història: Octubre 2012
El diputat del partit Ak Mustafa Öztürk, Es completarà en 2,5 anys

Bursa saltarà una edat amb YHT

Mustafa Öztürk va dir que l'anhel de tren de Bursa de 58 anys va acabar amb el projecte del tren d'alta velocitat entre Bandırma-Bursa-Osmaneli, va dir Mustafa Öztürk, amb la posada en servei de la línia, que s'espera que es completi en 2.5 anys, el viatge per el tren d'alta velocitat entre Bursa i Istanbul és de 2 hores i 15 minuts, i entre Bursa i Ankara és de 2. L'hora em va recordar que serien 10 minuts. Ozturk, que també és dur amb les afirmacions que el projecte del tren d'alta velocitat no avança, va dir: "La informació sobre el curs del projecte ens arriba de manera molt clara i clara. El tren d'alta velocitat arriba ràpidament a Bursa. Bursa saltarà a una nova era amb aquest projecte", va dir.

Últim estat 
Data d'anunci: Octubre 2019
Declaració de Cahit Turhan: "L'objectiu és començar les proves de conducció a la secció Bursa-Yenişehir el 2022 i completar el projecte el 2023. Quan es completi el projecte Bursa-Osmaneli HT, el transport serà d'aproximadament 2 hores i 15 minuts a les dues línies Ankara-Bursa i Bursa-Istanbul".

Projecte de tren d'alta velocitat Konya-Karaman

La licitació de la línia de tren d'alta velocitat Konya-Karaman s'havia de celebrar el desembre de 2012 per primera vegada. Aleshores la licitació es va ajornar al gener. L'última licitació es va celebrar l'11 de març de 2013. Va trigar gairebé un any a completar-se.

El termini de lliurament de l'obra és de 1200 dies, és a dir, 3,5 anys. En el moment de la licitació es va dir que la línia s'obriria el 2016.

Últim estat
Data de descripció: Octubre de 2019, el ministre Turhan, segons la seva declaració
“Està previst finalitzar les obres de senyalització d'aquesta línia l'any 2020 i passar al funcionament HT que circularà a una velocitat de 200 quilòmetres per hora. Amb la finalització del projecte, el temps de viatge a la línia Konya-Karaman disminuirà d'1 hora 13 minuts a 40 minuts". Ell va dir.

Què tan exacte és presentar al públic el projecte, que va ser traslladat al ministeri, que no va poder completar els projectes del tren d'alta velocitat, com a "bona notícia"?

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*