Col·lecció Locomotive Models de Raoul Cabib al museu Rahmi M.Koç

col·lecció de models de locomotores raoul cabibin al ventre m marit
col·lecció de models de locomotores raoul cabibin al ventre m marit

La col·lecció de maquetes de locomotores del col·leccionista italià Raoul Cabib, que va crear amb la seva passió per les màquines de vapor i els seus llargs viatges, espera els seus entusiastes al Museu Rahmi M. Koç.

Quan la primera locomotora de vapor "Rocket", dissenyada per l'enginyer mecànic britànic George Stephenson, va assolir els 1829 quilòmetres per hora el 50, va començar l'era dels ferrocarrils, que s'estenia des dels vagons tirats per cavalls fins als trens d'alta velocitat actuals.

Exactament 100 anys després de la primera locomotora de vapor, Raoul Cabib va ​​néixer a Gènova, Itàlia, com a fill d'un anticuari. La passió de Cabib per les màquines de vapor es converteix en una col·lecció especial.

Des de finals de la dècada de 1960, Cabib ha viatjat molt, buscant els millors modelistes de vapor del món.

Ser capaç de moure un objecte estàtic és molt emocionant per a un col·leccionista tan curiós.
La col·lecció de Raoul Cabib, que va crear amb gran passió durant gairebé 40 anys, va ser donada al Museu Rahmi M. Koç pel seu fill Andrea Cabib després de morir el 2014.

El vagó del regnat del sultà Abdulaziz, KadıköyEl Museu Rahmi M. Koç, que reuneix vehicles ferroviaris històrics com el tramvia de moda i el vagó túnel, a més de vapor, locomotores finament elaborades i maquetes de tramvies, reflecteix una època amb la seva col·lecció especial Cabib.

Alguns dels objectes de la col·lecció formada per 18 maquetes de trens són els següents:

Model de locomotora de ferrocarril de muntanya de via estreta:

Locomotora, American Locomotive Co. Va ser dissenyat per l'any 1916. Avui està protegit i utilitzat pels ferrocarrils de Ffestiniog. El seu model va ser realitzat per Barry Venables l'any 1985.

Model de locomotora de combustible de fusta:

La locomotora va ser dissenyada i construïda a Filadèlfia el 1855. El model va ser realitzat per Bryan Woolston l'any 1971.

Model de locomotora de passatgers exprés:

El model va ser fabricat per Basil Palmer l'any 1989. Va guanyar una medalla d'or i el premi "Bill Hughes".

Locomotora classe A3 model St Simon:

La locomotora va ser dissenyada per Sir Nigel Gresley i construïda el 1923 a Doncaster, Anglaterra. El seu model va ser realitzat per Louis Raper l'any 1978.

Locomotora de prova model decàpode:

La locomotora va ser dissenyada i construïda per James Holden el 1902. El seu model va ser fabricat per Budva Tucker l'any 1958.

Model de locomotora exprés número: 1:

Va ser dissenyat per Patrick Stirling i presentat al públic el 1870. En els seus anys de servei van ser les locomotores exprés més ràpides del món. El model va ser realitzat per Bryan Woolston l'any 1966.

Model de locomotora 2-4-0:

La locomotora va ser dissenyada per Benjamin Conner el 1865. El seu model va ser realitzat per Roy Amsbury l'any 1980.

Model de locomotora classe 5, 2-6-0:

Va ser produït per Crewe Works a Anglaterra el 1934. El seu model va ser realitzat per John Adams l'any 1970.

Locomotora del Pacífic Britannia:

Va ser dissenyat per RA Riddles el 1948. El seu model va ser realitzat per Basil Palmer l'any 1980. (OKAN EGESEL/ Nou missatge)

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*