La col·lecció de models de locomoció de Raoul Cabib es troba al Museu Rahmi M. Koç

raoul cabibina locomotora de models de col·lecció ventre m marit
raoul cabibina locomotora de models de col·lecció ventre m marit

La col·lecció de models de locomoció creats pel col·leccionista italià Raoul Cabib amb la seva passió per les màquines de vapor i llargs viatges espera als seus entusiastes al Museu Rahmi M. Koç.


Quan la primera locomotora de vapor “coet” dissenyada per l’enginyer mecànic britànic George Stephenson va assolir els 1829 quilòmetres per hora el 50, l’època del ferrocarril comença des dels vagons atrets pels cavalls fins als trens d’alta velocitat d’avui.

100 anys després de la primera locomotora a vapor, Raoul Cabib va ​​néixer com a fill d’un antiquari a Gènova, Itàlia. La passió de Cabib per les màquines de vapor es converteix en una col·lecció privada.

Cabib ha fet diversos viatges des de finals dels anys seixanta explorant els millors modeladors de vapor del món.

Poder moure un objecte estàtic és molt emocionant per a un col·leccionista tan curiós.
La col·lecció de Raoul Cabib, que va crear amb molta passió durant gairebé 40 anys, va ser donada al museu Rahmi M. Koç pel seu fill Andrea Cabib després que els ulls es tanquessin amb vida el 2014.

Carret del sultanat del sultà Abdülaziz, KadıköyEl museu Rahmi M. Koç, que reuneix vehicles ferroviaris històrics com Fashion Tram, Tunnel Wagon, així com el vapor, la maquinària de fabricació fina i els models de tramvia, també reflecteix un període amb la seva col·lecció especial Cabib.

Alguns dels objectes de la col·lecció formats per 18 models de tren són els següents:

Model de locomotora de ferrocarril de muntanya estreta de la línia estreta:

Locomotora, American Locomotive Co. Va ser dissenyat per 1916. Avui està protegit i utilitzat pels ferrocarrils de Ffestiniog. El seu model va ser realitzat per Barry Venables el 1985.

Model de locomotora de combustible de fusta:

La locomotora va ser dissenyada i fabricada a Filadèlfia el 1855. El seu model va ser realitzat per Bryan Woolston el 1971.

Model de locomotora de passatgers exprés:

El model va ser realitzat per Basil Palmer el 1989. Va obtenir una medalla d'or i el premi "Bill Hughes".

Model de locomotora Classe A3 Model St Simon:

La locomotora va ser dissenyada per Sir Nigel Gresley i es va produir el 1923 a Doncaster, Regne Unit. El seu model va ser realitzat per Louis Raper el 1978.

Model de locomotora de prova Decapod:

La locomotora va ser dissenyada i produïda per James Holden el 1902. El model va ser realitzat per Budva Tucker el 1958.

Model de locomotora Express núm .: 1:

Va ser dissenyat per Patrick Stirling i va ser presentat al públic el 1870. Eren les locomotores ràpides del món quan estaven en servei. El seu model va ser realitzat per Bryan Woolston el 1966.

2-4-0 Model de locomotora:

La locomotora va ser dissenyada per Benjamin Conner el 1865. El seu model va ser realitzat per Roy Amsbury el 1980.

Classe 5, 2-6-0 Model de locomoció:

Va ser produït al Regne Unit per Crewe Works el 1934. El seu model va ser realitzat per John Adams el 1970.

Pacific Locomotive Britannia:

Va ser dissenyat per RA Riddles el 1948. El model va ser realitzat per Basil Palmer el 1980. (OKAN EGESEL / Yenimesaj)


Cerca de notícies ferroviàries

Sigues el primer a comentar

Yorumlar