La licitació de l'autopista Aydın-Denizli es va celebrar el 26 de març amb el mètode de construcció, operació i transferència, amb garantia de pas de vehicle. L'import de la garantia de trànsit donada per a l'autopista és de 1,8 milions de dòlars.
La licitació de l'autopista Aydın-Denizli es va celebrar en temps de coronavirus. Igual que els anteriors projectes de cooperació públic-privada, per al projecte s'ha concedit una garantia de pas de vehicle, en la qual serà vàlid el mètode build-operate-transfer (BOT). L'import de la garantia de trànsit donada és de 1,8 milions de dòlars.
Universitat de Baskent, cap del Departament d'Economia Prof. Dr. Uğur Emek va compartir al seu bloc que la licitació de l'autopista Aydın-Denizli es va fer el 26 de març de 2019.
La licitació es va adjudicar a Powerchina International Group Ltd. Sti., Powerchina Road Bridge Group Co Ltd. sti. i Özgün İnşaat Taah. Cantant. ve Tic. Ltd. Sti. Va rebre la Joint Venture.
El cost d'inversió de l'autopista, que té una longitud de 154 quilòmetres, es va determinar en 5,3 milions de TL (820 milions de dòlars al tipus de canvi del dia de la licitació).
El període de construcció de l'autopista es va anunciar en 3 anys, el període d'operació en 17 anys, 9 mesos i 18 dies.
A la licitació es van garantir 35 mil cotxes al dia per al tram Aydın-Kuyucak de l'autopista i 32 mil diaris per al tram Kuyucak-Denizli.
Els peatges es cobraran a 5 cèntims d'euro per quilòmetre per automòbil.
prof. Dr. Uğur Emek va afirmar que el valor actual de la garantia donada durant el període d'operació es pot calcular fàcilment amb la informació de la licitació i va donar la informació següent:
“La garantia de trànsit es dona en dues parts. No obstant això, no hi ha informació sobre la longitud dels retalls. Per tant, prendré la mitjana de la garantia de trànsit en els dos subapartats (33.500 cotxes/dia) i calcularé l'import de la garantia per a tota l'autopista (154 km).
Un cotxe que travessa l'autopista pagarà 8,43 $ (54,4 TL) i 33.500 cotxes pagaran 282.244 $.
En aquest cas, l'import actual de la garantia de trànsit/ingressos donada durant l'operació és d'1,8 milions de dòlars o 11,8 milions de TL.
Aquesta garantia de trànsit, com en altres projectes BOT de transport, s'actualitzarà cada any en funció de la inflació del país on es concedeix el préstec del projecte.
A més, si les carreteres Denizli-Burdur i Burdur-Antalya es construeixen amb el mètode BOT i es donen garanties de trànsit/ingressos, la quantitat de garanties concedides a la carretera Esmirna-Antalya augmentarà encara més".universal)
Sigues el primer a comentar