Covid 19 Brot i transport ferroviari de mercaderies

Al nostre país, només el 4 per cent del transport total de mercaderies es realitza per ferrocarril. És evident que els ports tenen una gran participació en la propagació de malalties epidèmiques procedents de països estrangers. Com que actualment no hi ha ferrocarrils a molts dels nostres ports, la càrrega que arriba als nostres ports es transporta amb camions o camions. La càrrega i els conductors transportats per camions i camions tindran un gran impacte en la propagació de l'epidèmia.

Quins riscos té i ens comportarà el transport amb vehicles de rodes de goma en lloc de fer-ho?

• El nombre de persones que entren a la zona portuària serà almenys 10 vegades superior al transport per ferrocarril. El risc de contraure/portar la malaltia tant per als treballadors portuaris com per als conductors de vehicles augmentarà.
• Cada conductor de vehicle que entri a la zona del port serà un transportista potencial. Els conductors poden infectar les persones i les seves famílies amb les quals entren en contacte durant les aturades, el repost i el manteniment del vehicle.
• També suposaran un risc els tràmits realitzats per a l'autorització d'aquests vehicles per entrar al trànsit.
• La propagació de la malaltia epidèmica és un risc independent perquè l'albarà i la factura s'emeten per separat per a cada vehicle.
• Durant la inspecció viària dels conductors també hi ha la possibilitat de transmetre malalties epidèmiques al personal de guàrdia.

S'hauria de planificar l'establiment d'una connexió ferroviària amb els ports que actualment no disposen de connexió ferroviària el més aviat possible. S'haurien de tornar a connectar els ports que abans tenien connexió ferroviària, com el port de Haydarpaşa, però la connexió ferroviària dels quals es va cancel·lar. Augmentar el transport de contenidors i carregar la càrrega al vaixell o al vagó directament al vagó o al vaixell augmentarà el cost de manipulació i la velocitat de càrrega i descàrrega del vaixell. Augmentar la velocitat de càrrega i descàrrega dels vaixells farà que el nostre país sigui preferit per als vaixells.

L'efecte que augmenta la contaminació de l'aire dels vehicles amb rodes de goma és clarament visible en aquests dies. S'han d'implementar connexions port-ferroviària per tal d'augmentar la taxa de transport de mercaderies per ferrocarril, que és un mètode de transport de mercaderies barat, segur i respectuós amb el medi ambient.

Jove Celestial