El metro d'Ataköy İkitelli es posarà en servei el 2021

També es posarà en servei el metro d'Atakoy İkitelli
També es posarà en servei el metro d'Atakoy İkitelli

Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluva participar en la cerimònia de soldadura de ferrocarrils celebrada per al metro d'Ataköy-İkitelli, que s'integrarà amb 4 línies de metro diferents que operen a la ciutat i Marmaray. Parlant al túnel després de l'esdeveniment celebrat a l'estació de metro d'İkitelli Sanayi, İmamoğlu va declarar que la línia començarà a servir amb trams parcials el 2021 i va dir: "Espero que durant el primer trimestre del 2022, posarem tota aquesta línia en operació, i una línia important que té una connexió amb Marmaray serà lliurada a la gent d'Istanbul com a İBB. Guanyarem ", va dir.

Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluva participar en la cerimònia de soldadura de ferrocarrils celebrada per al metro d'Ataköy-İkitelli, que s'integrarà amb 5 línies de metro diferents que operen a la ciutat. İmamoğlu, que va assistir a la cerimònia celebrada a l'estació de metro d'İkitelli Sanayi a la línia de metro Başakşehir-Olympic-Kirazlı, va rebre l'assessor del president de l'IMM i Sözcüsü Murat Ongun, Metro A.Ş. El director general Özgür Soy i el cap del departament de sistemes ferroviaris d'İBB, Pelin Alpkökin, van estar acompanyats. İmamoğlu va rebre informació sobre les obres al túnel a soldar d'Alpkökin i dels funcionaris de l'empresa contractista. Realitzant el procés de soldadura del carril utilitzant guants i ulleres especials, İmamoğlu també va fer les seves avaluacions sobre la línia dins del túnel. Imamoglu ha dit:

“ENS ENCANTA AQUESTA PROFUNDITAT”

"Ens encanta aquesta profunditat. Perquè vol dir que ja has acabat. Nosaltres també estem contents. Vol dir que el camí està a mig camí, o fins i tot gairebé acabat. La nostra línia Ataköy-İkitelli, on avui estem a la cerimònia de soldadura de ferrocarrils, és una línia valuosa per a nosaltres. Sobretot amb la parada d'İkitelli, a la qual estem connectant ara, estem connectant les dues línies i juntament amb les 3 estacions aquí, espero que posarem aquest lloc en servei l'any vinent. Ens importa aquest aspecte. Estem treballant dur. Transportarà 36 mil passatgers en una direcció per hora. En aquesta regió concorreguda, tenim especialment molts treballadors. Per tant, serà una línia efectiva en aquest sentit. Hi havia reptes de terra; però aquí, tant els meus companys com la nostra empresa contractista hem gestionat un procés molt minuciós i hem superat els problemes relacionats amb aquest pis. La tuneladora (TBM) compleix les seves últimes funcions en aquesta línia; El juny haurà acabat la seva feina. A partir d'ara ens centrarem en el treball electromecànic. En tot això, estem activant el procés, amb el qual actuem i liderem de manera molt eficaç, tant amb les condicions de finançament, amb l'esforç minuciós de la nostra empresa contractista, com amb la confiança dels meus companys de viatge en aquest procés. La nostra posada en marxa parcial també proporcionarà una motivació separada aquí. Tant de bo, en el primer trimestre de 2022, posant en funcionament tota aquesta línia, nosaltres, com a IMM, aportem una línia important, que també té una connexió amb Marmaray, a la gent d'Istanbul".

TINDRÀ 5 ESTACIONS A TRAVÉS DE 11 DISTRICT

Quan es completi la línia de metro Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli, amb la secció Olympic-İkitelli Industry de la línia de metro Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı a l'estació d'İkitelli Sanayi; A l'estació de Mehmet Akif Kabataş-Línia de metro Mahmutbey-Esenyurt; Yenikapı-Kirazlı- a l'estació de Mimar SinanHalkalı S'integrarà amb la línia de metro i la línia Marmaray a l'estació d'Ataköy. A la línia de 13,5 quilòmetres de llarg; Hi haurà 11 estacions als límits dels districtes de Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece i Başakşehir. El temps de trajecte de la línia, que transportarà 36 mil viatgers en un sentit per hora, serà de 23 minuts des de la primera estació fins a l'última estació.

Aquesta presentació de diapositives requereix JavaScript.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*