Aprofitant el darrer toc de queda, IMM ha continuat les obres de manteniment, reparació i renovació d'asfalt de carreteres d'eixos a banda i banda de la ciutat. Districtes com Ümraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy, coneguts com el "camí de la mort" entre la gent, i ponts com Fatih Sultan Mehmet i Yavuz Sultan Selim són eixos entre si, i es centren les obres de renovació d'asfalt. La carretera "Ali Bahadır Junction" aquí s'està completant i s'estan fent esforços per augmentar la seguretat de conducció a la ruta.
El municipi metropolità d'Istanbul (IMM) va continuar treballant a carreteres i places durant l'últim toc de queda. Durant el període de quatre dies, es van dur a terme obres de manteniment, reparació i renovació d'asfalt a les carreteres d'ambdós costats d'Istanbul. Es van gestionar rutes trencades en punts crítics de la ciutat. S'ha intentat transformar aquestes carreteres en itineraris d'alta seguretat de conducció segons criteris científics.
Estudis realitzats a Büyükçekmece, Bayrampaşa, Silivri, Arnavutköy i Bağcılar a la part europea, KadıköyAcompanyats dels de Kartal i Beykoz. Aprofitant la disminució de la densitat a causa del toc de queda, la ciutat es va preparar per als vianants i conductors d'Istanbul.
FER LA MORT SEGURA
La Direcció de Manteniment de Carreteres de l'IMM, el subdirector regional de la vuitena part d'Anatòlia, Halil Başer, va dir el següent sobre el treball realitzat:
“La principal artèria on estem duent a terme aquesta obra de renovació d'asfalt és un dels eixos més concorreguts de la ciutat, connectant districtes com Ümraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy i ponts com Fatih Sultan Mehmet i Yavuz Sultan Selim. Per tant, la feina que fem aquí és molt important per aconseguir una forma de transport terrestre saludable i sostenible a Istanbul. Perquè, malauradament, aquest eix sobre el qual fem l'estudi es defineix com el 'camí de la mort' entre la gent. Estem intentant acabar ràpidament la carretera "Ali Bahadır Junction" per fer que aquest lloc sigui segur per a 16 milions de residents d'Istanbul. Quan acabin els nostres treballs, hi haurà una reducció important dels accidents de trànsit en aquesta carretera. Quan s'acabi aquest camí trencat, la comoditat arribarà als viatges dels nostres ciutadans".
ELS EQUIPS AL CAMP VA TREBALLAR TOTALMENT EQUIPATS
En l'estudi realitzat pel Departament de Manteniment Vial i Coordinació d'Infraestructures de l'IMM, els equips van seguir estrictament les mesures adoptades en l'àmbit del coronavirus. Els equips que treballen al camp van respectar acuradament les normes de distància social així com l'ús d'equips de seguretat laboral, mascaretes i guants.
Sigues el primer a comentar