President de l'IMM Ekrem İmamoğluva examinar el treball institucional en curs a la ciutat durant el període de toc de queda. İmamoğlu va examinar el lloc de construcció del metro a Ataşehir, les aigües residuals a Ümraniye i la construcció d'aparcaments de diverses plantes a Üsküdar.
Recordant que van començar les obres de construcció de la "línia de metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe", un projecte que s'ha aturat des del 2017, el setembre de 2019, İmamoğlu va dir: "Espero que el 2022, servirem en aquesta línia concorreguda a partir de Parc Göztepe i acaba a Ümraniye. Presentarem un metro molt valuós als istanbulites", va dir.
Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, havia reiniciat les obres de construcció de la "Línia de metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe", un projecte que s'havia aturat des del 2017, el 20 de setembre de 2019. İmamoğlu va examinar l'obra de la línia, que encara està en construcció, malgrat el procés pandèmic que va afectar a tot el món. En baixar a l'obra de l'estació d'Ataşehir, que té uns 25 metres de profunditat, İmamoğlu va rebre informació sobre les obres del cap del departament de sistemes ferroviaris Pelin Alpkökin. L'alcalde d'Ataşehir, Battal İlgezdi, també va acompanyar İmamoğlu. İmamoğlu i la delegació que l'acompanyava van pujar a un vehicle de negocis després dels exàmens i van fer un viatge de 500 metres pel túnel de la línia de metro.
İmamoğlu, que supervisa el funcionament del dispositiu TBM (Tunel Boring Machine-Tunnel Boring Machine) al lloc, va compartir la informació següent sobre la línia: "Va ser un projecte aturat des del 2017. És una línia que parteix d'Ataşehir, obté la densitat de Göztepe i també es troba amb Ümraniye. Es preveu que sigui una línia amb una capacitat de 400 mil diaris. Així que aquesta línia havia de córrer. Els nostres amics van fer intents de crèdit relacionats amb aquest lloc de construcció. Aquest és el cas del 2017 al 2019. Vam mobilitzar l'obra amb un finançament de 175 milions d'euros en aquell moment. Des del setembre de 2019 s'ha realitzat un treball intens. 2 TBM en funcionament. El rendiment de la TBM aquí va arribar a una distància d'1 quilòmetre. Al maig i al juny s'activaran 2 CPC més. Ens mourem ràpid. Posarem en funcionament una línia de metro amb 11 parades i una distància aproximada de 16 quilòmetres. La nostra intenció és posar en funcionament aquesta línia a mitjans de 2022. Pelin Hanım acaba de dir, que també és agradable; Crec que a finals del 2021 les tuneladores estaran acabades. Per descomptat, altres obres de construcció continuaran. Espero que l'any 2022 presentarem un metro molt valuós als habitants d'Istanbul, que serveixi en aquesta línia concorreguda que comença des del parc de Göztepe i acaba a Ümraniye".
Sigues el primer a comentar