Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyerestà accelerant les obres de carril bici en contra de la densitat de trànsit que es preveu que augmenti amb el procés de normalització. Soyer, que va recórrer les rutes amb la seva bicicleta per examinar els projectes in situ, va dir: "Es preveu que el transport públic s'utilitzarà menys després que la propagació de l'epidèmia disminueixi. Per això vam començar a construir nous carrils bici en moltes artèries de la ciutat per fomentar la vida sobre dues rodes”, va dir.
El municipi metropolità d'Esmirna està accelerant els projectes de carrils bici contra la densitat de trànsit, tenint en compte la disminució de l'ús del transport públic en el procés de normalització. El Municipi Metropolità, que ha iniciat projectes de "carrils bici compartits" i "carrils bici" que es poden implementar amb més rapidesa, juntament amb "carrils bici separats", pretén reduir la densitat de trànsit augmentant les oportunitats de transport de bicicletes. Així, es construiran 50 quilòmetres de carril bici, 40 quilòmetres de carril bici compartit i 25 quilòmetres de carril bici separat en el recorregut de 14 quilòmetres, on el límit de velocitat és inferior als 1.5 quilòmetres, a les principals artèries de la ciutat. El carril més a la dreta de les carreteres de tres carrils es convertirà en el Carril Bici, que només està obert als ciclistes. En els itineraris amb dos carrils en sentit de sortida o d'anada i tornada, el carril més a la dreta serà el Cicle Compartit.
Van anar amb bicicleta
El president recorre les rutes amb la seva bicicleta per examinar els projectes in situ. Tunç SoyerVa estar acompanyat pel personal de la Direcció de Transport de Bicicletes i Vianants del Departament de Transport del municipi metropolità d'Esmirna. Durant el recorregut, es van examinar els bulevards Şehit Nevres, Vasıf Çınar i Plevne. L'alcalde Soyer també va rebre el "Projecte de pas de vianants elevat" al bulevar Talatpaşa, en el qual es va redissenyar el pas de vianants existent amb motius d'Esmirna i es va fer més definit i adequat per a l'accés de vianants. Després vam passar al Bulevard Manas, al carrer Kaptan İbrahim Hakkı i al carrer Sakarya.
“Vam començar la construcció de nous carrils bici”
Després de la investigació, Soyer va dir: "Un dels resultats que ens esperen després que la propagació de l'epidèmia disminueixi, serà el menor ús del transport públic. Pensem que els nostres ciutadans tindran una altra percepció sobre el transport públic i no ho preferiran tant com sigui possible. Així és a tot el món. A mesura que la taxa de propagació del virus disminueix, hi ha una tendència a la disminució del transport públic. Per aquest motiu, pensem que s'hauria de posar més èmfasi en el transport de bicicletes i vianants davant la densitat de trànsit que augmentarà per l'ús del vehicle privat. Això significa no només allunyar-se de la contaminació i el soroll que generen els vehicles de motor, sinó també un mitjà de transport més econòmic i saludable. La nostra paraula sobre el període postpandèmia és aquesta: la nostra gent hauria de viure més sobre dues rodes, hauria de preferir més el transport amb bicicleta. És per això que vam començar la construcció de nous carrils bici a moltes artèries de la ciutat. Volem portar els nostres ciutadans allà on vulguin arribar, amb carrils bici segurs”.
On es durà a terme el projecte?
Aplicació carril bici KarşıyakaGirne Boulevard a , Gün Sazak Boulevard, Gazi Boulevard a Konak, BayraklıEs posarà en funcionament al bulevard de Manas a . Bayraklı S'espera que s'acabi la construcció de la intersecció per al projecte del carril bici al carrer Kaptan İbrahim Hakkı. Hi haurà una aplicació de carril bici compartit a la connexió entre la plaça Cumhuriyet i l'estació de tren d'Alsancak a Konak, al bulevar Plevne, a la connexió entre Şirinyer i l'estació de tren de Basmane a l'eix Buca-Konak, al carrer İnciraltı de Balçova i a la connexió del carrer Haydar Aliyev i el carrer Gürler a l'eix Balçova-Narlıdere. Karşıyaka El carril bici i el carril bici separats s'utilitzaran conjuntament al bulevard Aziz Nesin. Bayraklı- A la línia Bornova hi haurà un Carril Bici i un Carril Bici Compartit a la connexió Bulevard Manas-Küçükpark. Totes les sol·licituds es faran d'acord amb el reglament de carrils bici de data 12 de desembre de 2019 emès pel Ministeri de Medi Ambient i Urbanització.
Sigues el primer a comentar