El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració als mitjans de comunicació a Lapseki, on va assistir a la cerimònia de col·locació de l'últim bloc a les torres d'acer del pont del Bòsfor de Çanakkale.
Descrivint els projectes del seu ministeri per al nou període, Karaismailoğlu va dir el següent sobre el ferrocarril: "Hem completat la infraestructura viària al país. També s'ha completat la infraestructura aèria. També tenim una deficiència ferroviària. Ens centrarem en els ferrocarrils en el proper període. Actualment tenim una xarxa de 12 mil quilòmetres. Quan augmentem la xarxa de trens d'alta velocitat de 200 quilòmetres a 5 quilòmetres, es formarà un marc amb una xarxa de 500 mil quilòmetres. "Llavors, col·locarem línies d'espina de peix, especialment a les zones industrials, i combinarem el poder econòmic amb el transport de mercaderies".
“Moviment de nacionalització de la senyalització en el ferrocarril d'alta velocitat i les línies urbanes”
En assenyalar que hi ha una iniciativa de nacionalització tant al ferrocarril d'alta velocitat com a les línies urbanes en la senyalització, Karaismailoğlu va declarar que la vida de la nació canviarà després de l'epidèmia de coronavirus i que estan preparats per a això com a ministeri i va declarar el següent sobre el mesures preses al tren:
"Hi haurà seients buits a la part posterior dels vagons dels trens per motius sanitaris"
"Els trens també funcionaran al 50 per cent de la seva capacitat. Hi haurà seients buits a la part posterior per a finalitats mèdiques. Cal suport econòmic i psicològic perquè els ciutadans s'acostumin a la nova era. S'han de fer sacrificis per recuperar-los. Segons la investigació, no podrem assolir les xifres de gener de l'aerolínia ni tan sols en aquesta temporada de l'any vinent. Hi ha nombres semblants al tren. La vida de la nació ara canviarà. Espero que es superi el més aviat possible".
Donant informació que els llocs de construcció es van reordenar durant el procés epidèmic, Karaismailoğlu va dir: "Es van crear entorns molt saludables i aïllats. Les inversions bàsiques en infraestructures i les inversions estratègiques continuen. També aporta un gran avantatge a l'economia. “Quan fem el pagament, aquest baixa a la botiga de queviures de la zona on es fa aquesta feina”, va dir.
Sigues el primer a comentar