Un altre moviment pioner d'Arkas Logistics al ferrocarril... Arkas Logistics, que va iniciar el primer transport ferroviari a la línia de ferrocarril BTK (Baku-Tbilisi-Kars) el 2017, va començar a transportar mercaderies a Europa en trànsit a la Ruta de la Seda Xina-Turquia. amb la connexió de Marmaray.
Arkas Logistics, que va iniciar el transport ferroviari al corredor Xina-Europa amb l'inici del transport intercontinental de mercaderies a Marmaray, transporta càrrega de la Xina a Turquia i de Turquia a Europa amb un període de trànsit de 18 dies. La freqüència del servei, que està previst que es faci un cop per setmana, s'incrementarà en funció del potencial. Es preveu que el servei contribueixi a l'augment i acceleració de les exportacions amb una línia ininterrompuda. El CEO d'Arkas Logistics, Onur Göçmez, va dir: "L'inici del transport de mercaderies a Màrmara mostrarà la importància de la seva existència i funció. Era una situació que la indústria esperava des de feia temps. Som una institució que fa inversions pioneres en ferrocarril. En aquest punt, les terminals terrestres són un tema crític i al qual Arkas Holding concedeix una gran importància. terminals terrestres; Garantirà que les rutes ferroviàries, marítimes i terrestres es combinen en la lògica de la línia alhora i es faci la distribució a partir d'aquí. Railport, la terminal terrestre que vam començar a construir a Kartepe Köseköy en col·laboració amb Duisport com Arkas, també és important en aquest sentit i s'integrarà a Marmaray. Això donarà suport a l'operació sense contacte d'acord amb les condicions actuals i permetrà a Turquia participar en el nou món en termes de logística".
Transport porta a porta des de la Ruta de la Seda del Ferro Xina-Turquia fins a Europa
El servei de línia ferroviària d'Arkas Logistics comença des de XI'AN, Xina. En aquest servei porta a porta, Arkas Logistics també realitza pretransports fins a l'estació XI'AN. La línia arriba a Kazakhstan des de XI'AN i arriba al port d'Aktau a la costa del Caspi. Des d'aquí, arriba a Turquia per les rutes de Bakú, Tbilisi i Kars. Connecta amb Izmit a través de Kars i s'estén per Europa seguint Marmaray.
Va començar els primers al ferrocarril...
Arkas Logistics, que realitza transports per ferrocarril de contenidors d'importació i exportació des de les ciutats industrials més importants de Turquia fins als seus ports amb més de 700 vagons a la seva flota, és l'empresa que va iniciar els vols regulars carregant el seu primer tren des de Turquia a la línia Bakú-Tbilisi. La línia de ferrocarril de Kars (BTK) havia passat. Arkas Logistics, que recentment va transportar cables elèctrics d'alumini formats per 30 vagons i 60 contenidors fins a la ciutat d'Osh al Kirguizistan, va destacar com l'empresa que va llançar el primer tren d'exportació des de Turquia a una distància aproximada de 5.500 km d'una sola vegada.
Sigues el primer a comentar