El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va afirmar que les obres de construcció de 39 túnels i 17 ponts, que es van iniciar per donar accés a la presa de Yusufeli, que prendrà el títol de presa més alta de Turquia, i als pobles de la regió, continuen ràpidament. Hem portat les produccions de suport a l'etapa de finalització. També hem aconseguit un progrés del 39 per cent en la fabricació de ponts. El nostre objectiu és completar aquesta carretera a finals de 78 i connectar Artvin amb la presa de Yusufeli amb 2021 túnels".
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va anunciar que la construcció de carreteres que connectaran el districte amb el centre de la ciutat continua fins a la presa de Yusufeli, que serà la presa més alta de Turquia amb una alçada corporal de 270 metres i la tercera presa més alta del món. la seva categoria, que està en construcció al riu Çoruh a Artvin. . Karaismailoğlu va afirmar que la longitud total del recorregut de les carreteres de reubicació de la presa de Yusufeli, que s'està construint per a la posada en funcionament de la presa i la central hidroelèctrica de Yusufeli, és de 3 quilòmetres i que hi ha 69,2 interseccions amb diferents nivells.
Subratllant que la carretera estarà completament coberta de betum (BSK) en una ruta de 69,2 quilòmetres de llarg, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Així, farem que la carretera Yusufeli-Artvin sigui molt més segura i evitarem que es tanqui durant mesos a l'hivern. Permetrem als nostres ciutadans de Yusufeli viatjar de manera segura durant 39 mesos, amb la ruta que vam passar per 12 túnels perforant literalment les muntanyes".
Karaismailoğlu va afirmar que el projecte es troba al corredor nord-sud i connecta la província d'Artvin amb la província d'Erzurum, i que amb la finalització de la inversió, les carreteres de la presa de la presa de Yusufeli i la central hidroelèctrica, que contribuiran de manera significativa a les necessitats energètiques de Turquia. , s'acabarà i la presa començarà a funcionar. El ministre Karaismailoğlu, subratllant que l'estàndard de la carretera augmentarà significativament, va dir que la carretera contribuirà significativament a l'economia nacional.
En assenyalar que les obres de construcció continuen ràpidament, Karaismailoğlu va dir: "Hem completat la secció de 54,3 quilòmetres del projecte com a excavació del túnel: producció de suport i part de 32,4 quilòmetres de la producció de formigó de recobriment. La fabricació de suport d'excavació del túnel ha arribat a l'etapa de finalització. Hem completat el 78,00 per cent de la fabricació de ponts i el 55 per cent de ponts especialment dissenyats. El nostre objectiu és completar aquest camí difícil de 69,2 quilòmetres a finals de 2021 i posar-lo en servei".
Assenyalant que durant l'epidèmia de Kovid-19, on es va veure afectat negativament el món sencer i Turquia, les obres no es van aturar en cap obra, i els programes de treball es van dur a terme prenent totes les precaucions pel que fa a la salut i seguretat de les persones. els empleats, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Un d'aquests llocs de construcció és el lloc de construcció de les carreteres que connectaran la presa de Yusufeli amb el centre de la ciutat. . També m'agradaria expressar el nostre plaer per ser part d'un projecte tan important que aportarà valor a la regió. Estem treballant amb totes les nostres forces per acomplir aquesta responsabilitat que hem assumit sota el lideratge del nostre President. Tenim l'objectiu d'acabar el nostre camí de la presa a finals del 2021”.
Sigues el primer a comentar