Audi i l'empresa de gestió i distribució d'energia Hager Group han col·laborat per utilitzar els models e-tron com a eina de transport i transferència d'energia. Segons les prediccions de les dues institucions, els models e-tron poden utilitzar l'energia que emmagatzemen a les seves bateries de càrrega bidireccional, si cal. Segons els investigadors, un Audi e-tron completament carregat pot cobrir les necessitats energètiques d'una llar durant una setmana.
A mesura que la demanda de cotxes elèctrics augmenta a tot el món, també augmenta la demanda d'unitats d'emmagatzematge d'energia i solucions creatives, especialment mòbils. Tenint en compte que l'oferta i la demanda de cotxes elèctrics augmentarà de manera exponencial en el futur, es fa necessari utilitzar els sistemes d'emmagatzematge d'energia i les capacitats amb prudència. Audi i el grup Hager, que ofereix solucions de gestió i distribució d'energia, van iniciar un projecte per adaptar els e-trons de la família de cotxes elèctrics d'Audi al sistema de càrrega bidireccional.
El director de projectes tècnics de sistemes de càrrega bilateral d'Audi AG, Martin Dehm, explica la cooperació de la següent manera; “L'electromobilitat apropa la indústria de l'automoció i la indústria energètica més que mai. La bateria d'un Audi e-tron sola pot cobrir les necessitats d'energia elèctrica d'una llar mitjana durant 1 setmana. En el futur, pensem que aquest potencial serà accessible per a tothom i que els cotxes elèctrics poden formar part activa de la cadena de transferència d'energia. Els cotxes elèctrics podrien ser vehicles d'emmagatzematge d'energia amb rodes
De fet, la idea és molt senzilla: si bé la bateria d'un cotxe elèctric es pot carregar ràpidament amb el sistema energètic instal·lat a la casa, per què no retornar l'energia de la bateria del vehicle a la casa? En els casos en què l'usuari obté energia elèctrica amb energia solar, el cotxe elèctric també es pot utilitzar com a bateria que emmagatzema aquesta energia. D'aquesta manera, l'energia emmagatzemada al cotxe es pot utilitzar a la casa en temps tancat, on no hi ha llum solar.
No obstant això, per senzilla que sigui la idea, l'alt coneixement tecnològic i moltes unitats tècniques i sistemes d'infraestructures diferents han de treballar de manera coordinada per implementar-la. Els investigadors utilitzen una unitat de càrrega e-tron en el seu projecte, que s'utilitzarà en la producció en massa en un futur proper.
Sigues el primer a comentar