El director general d'ORGE, Nevhan Gündüz, va dir que preveuen un alt índex de creixement del sector del sistema ferroviari a Turquia: "És un plaer que es presentin projectes de transport ferroviari i importants projectes de visió que teixiran teranyines a tot el país". Ell va dir.
ORGE Enerji Elektrik Taahhüt AŞ, una de les empreses contractants d'electricitat importants i qualificades de Turquia, va anunciar que ha continuat amb èxit la seva feina prenent totes les mesures de seguretat fins i tot durant l'epidèmia de Kovid-19. L'empresa ha manifestat que ha accelerat la seva tasca en el nou procés de normalització juntament amb els projectes de sistema ferroviari, infraestructures públiques i superestructures que ha signat recentment.
El conseller delegat d'ORGE, Nevhan Gündüz, que va declarar que es van centrar en les inversions en infraestructures de transport com a empresa, va registrar les seves projeccions de creixement d'alta taxa en el sector del sistema ferroviari i va dir: "El ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu va anunciar recentment que han invertit 17 milers de milions de lires en infraestructures de transport en 880 anys. Va afirmar que pretenen augmentar la longitud de la línia del Tren d'Alta Velocitat de 5 quilòmetres a 200 quilòmetres i la línia del sistema ferroviari a 5 mil quilòmetres en 500 anys. És un plaer que es presentin projectes de transport ferroviari i importants projectes de visió que teixiran teranyines a tot el país. Ell va dir.
"Com a empresa, vam signar el contracte de metro més gran alhora"
Dient que el sector de la contractació elèctrica és una àrea menys afectada pel procés de pandèmia, Gündüz va dir: "La nostra feina extraordinària va continuar, ja que estàvem en una carrera contra el temps en 'projectes prioritaris' com ara projectes de metro, hospitals de la ciutat, universitats, etc. bases bancàries, que són el nostre principal camp d'activitat. Les nostres obres van continuar les seves activitats, excepte una que es va aturar temporalment. Fins i tot durant els dies de toc de queda, les nostres obres van funcionar. Actualment, totes les nostres obres estan actives. A més, en el segon trimestre del 2020, com a companyia, vam signar el contracte de metro més important alhora, el contracte del negoci del Metro de l'aeroport de Sabiha Gökçen, per valor d'11 milions d'euros. Enguany, com a empresa, continuem invertint en infraestructures i infraestructures públiques com ara metro, sistema ferroviari i hospital urbà, universitat i centre cultural. Pretenem crear noves oportunitats laborals per als participants del sector participant en les inversions de renovació i ampliació d'instal·lacions turístiques i industrials, així com en els projectes nacionals de gran envergadura que s'espera estar a l'agenda.' feia servir les frases.
Subratllant que van tenir un procés pandèmic reeixit, Gündüz va dir: "Hem intentat gestionar la nostra empresa de la manera més dinàmica possible. Vam dirigir alguns dels nostres empleats perquè treballessin des de casa. Com a alta direcció, estàvem a la feina cada dia, prenent totes les nostres mesures de seguretat i salut. En centrar-nos en la salut social, psicològica i física dels nostres empleats, vam iniciar mesures vitals com ara mascaretes, desinfectants, mesura de temperatura i seguiment de la salut dels empleats en les primeres etapes. D'aquesta manera, només vam trobar 8 casos positius i els vam atendre i els vam permetre tornar a la vida empresarial”.
Sigues el primer a comentar