Amb el decret presidencial, els encreuaments de ponts van quedar lliures durant l'Eid al-Adha, però els projectes BOT van quedar novament exclosos. A causa de les garanties que es donen a aquests projectes, encara sortiran de la butxaca dels ciutadans 72 milions 205 mil lires encara que no passin.
Segons la notícia de Başak Kaya de SÖZCÜ: "Amb el decret presidencial, els encreuaments de ponts es van fer lliures durant l'Eid al-Adha, però encara s'alliberaran 72 milions 205 mil lires del Tresor. D'acord amb el decret presidencial, a partir de les 30:00.00 hores del dijous 4 de juliol, a les 07.00:15 hores del dijous XNUMX de juliol, amb motiu del festiu d'Eid al-Adha, fins a les XNUMX:XNUMX hores del dimarts XNUMX d'agost, no hi haurà peatge. es cobrarà pels encreuaments a les carreteres sota la responsabilitat del Departament d'Autopistes i al pont del XNUMX de juliol i Fatih Sultan Mehmet, excepte per als projectes BOT.
Atès que els ponts i les carreteres operades per l'estat seran gratuïts aquest Eid al-Adha, els ponts i les carreteres del projecte de construcció, funcionament i transferència, que es continuaran pagant, s'utilitzaran menys. Per tant, es seguiran pagant milions de dòlars en comissions de garantia des del Tresor per a les carreteres privades. Aquests dies festius, els ciutadans ja pagaran les carreteres i ponts que no passen a causa del pagament dels projectes de construcció-explotació-transmissió.
El diputat de CHP Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, en la seva declaració a SÖZCÜ, va dir: "Ofereixen regals de vacances als ciutadans amb els anomenats abonaments gratuïts, però els construïts amb el model Build-Operate-Transfer estan exempts. "Mentre el posen amb una cullera en una butxaca del ciutadà, el treuen de l'altra butxaca", ha dit.
OSMANGAZI I EURÀSIA
Segons el càlcul realitzat per Yavuzyılmaz, el cost del pont d'Omangazi, que està garantit per acollir 40 mil vehicles per dia i el peatge del qual és de 224 lires, per a un dia durant les vacances és de 8 milions 960 mil lires, mentre que el cost del El túnel d'Euràsia, que està garantit per acollir 69 mil vehicles i el peatge del qual és de 36.6 lires, és de 2 milions 525 mil lires. El cost del pont Yavuz Sultan Selim, que està garantit per a 135 milions 21.9 mil lires, 2 mil vehicles per dia i el peatge del qual és de 956 lires, serà de XNUMX milions XNUMX mil lires.
NO S'APLICA LA FORÇA MAJOR, SUR DE LA BUTXACA DELS CIUTADANS
El diputat de CHP Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, va declarar que l'estat va ser robat per endavant amb projectes BOT. Yavuzyılmaz va dir el següent respecte al seu càlcul: "El cost de les carreteres BOT per a la nació durant les vacances és exactament de 72 milions 205 mil lires. L'estat està sent robat per endavant mitjançant contractes fets amb BOT.
A causa del toc de queda imposat durant l'últim Eid al-Fitr, es van alliberar 100 milions de lires de les arques de l'estat per als vehicles que no passaven pels dos ponts amb pas garantit i les seves carreteres connectades. L'ajornament d'aquests pagaments no està a l'agenda del govern. Tampoc s'aplica la força major. Els pagaments estan garantits encara que es produeixi l'apocalipsi. "Van fer aquests projectes perquè la nació no hagués de pagar ni un cèntim, però l'import a pagar a les empreses continua augmentant de manera exponencial cada dia".
Sigues el primer a comentar