GÜLERMAK està interessat en la licitació d'autopistes més gran de Noruega

En la declaració feta per l'Administració de carreteres de Noruega al març, es va anunciar que 555 grups, inclòs GÜLERMAK HEAVY SANAYİ de Turquia, estaven disposats i van presentar expedients per a la construcció del projecte de l'autopista RV 4 Sotrasambandet (Connexió Sotra) amb el model PPP.

En la planificació inicial, l'administració pretenia completar la selecció de 4 dels 3 grups que s'indiquen a continuació a l'abril, passar a la fase de negociació i cobrar els preus. Es preveu que el procés, que es va endarrerir a causa de la Covid-19, estigui enllestit en els propers mesos.

Està previst que el projecte es duri a terme amb el model Build-Operate-Transfer i després d'un període de construcció d'aproximadament 4 anys, l'explotació i el manteniment serà a càrrec de l'empresa adjudicatària durant 20-30 anys. Tot i que l'import de la inversió s'estima en 10 milions de corones noruegues (aproximadament 1 milions de dòlars), l'abast del projecte inclou un pont penjant d'1 km de llarg, una carretera de 10 km de 4 carrils, 24 km de carreteres de connexió de 2 carrils, 19 ponts i s'estan duent a terme obres de túnel amb una longitud total d'11 km.

1. CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY (Xina) + SICHUAN ROAD AND BRIDGE (Xina) + GULERMAK AĞIR SANAYİ (Turquia)
2. VINCI (França) + ACCIONA (Espanya) + IMPLENIA (Suïssa)
3. ITINERA (Itàlia) + ASTM (Itàlia) + IHI (Japó)
4. FCC (Espanya) + SALINI IMPREGILO (Itàlia) + SK E&C (Corea del Sud) + MACQUARIE (Austràlia)