El Ministeri de Transports i Infraestructures establirà estàndards per als sistemes de micromobilitat com ara les bicicletes elèctriques i els patinets elèctrics. Amb la participació dels grups d'interès del sector, s'ha celebrat la Trobada de Micro Mobility Focus Group per a la determinació dels esmentats estàndards. Les dades obtingudes a les reunions i els suggeriments dels representants del sector es tractaran a la Trobada Micro Mobility Common Mind, a la qual també assistirà el ministre de Transports i Infraestructures Adil Karaismailoğlu el 28 d'agost.
Sota la coordinació de la Conselleria de Transports i Infraestructures, ahir es va celebrar la Trobada Micro Mobility Focus Group sobre bicicletes i patinets elèctrics amb la participació de representants del sector. A la reunió, que es va celebrar en línia en dues sessions amb la instrucció del ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, es va presentar el futur dels moderns sistemes de microtransport que afegeixen moviment i llibertat a la vida de la ciutat, la situació actual del sector i els estàndards per ser proporcionades es van discutir amb detall.
"Quina importància té la micromobilitat en el transport urbà, els seus efectes positius, els canvis en aquest camp, els desenvolupaments i tendències globals?" i "Quin ha de ser l'abast dels estudis legislatius necessaris per a la instal·lació i el funcionament eficient i segur del sistema de micromobilitat?" A més dels representants del Ministeri de Transports i Infraestructures i dels Ministeris de Medi Ambient i Urbanització, l'Autoritat de Comunicació de Tecnologies de la Informació, la Direcció General de Seguretat, la Unió de Municipis de Turquia, MUSIAD, ITU, Bandırma 17 Eylül University i TUSIAD, així com a nivell nacional; Bin Transportation i Smart City Technologies Inc. , Scoundrel Electric Scooters, Martı Tech, Palm Tech, ETKU, HOP! Scooters, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Esarj – Electric Vehicles Charging Systems Inc. Com a participant internacional; Hi van participar Technische Universitat Berlin, Bird, Voi Technology i Wind Mobilty.
Es determinaran les normes per a la indústria
Yunus Emre Ayözen, cap del Departament d'Estratègia del Ministeri de Transports i Infraestructures, intervenint a la reunió, ha afirmat que els tres eixos importants que han determinat en línia amb la visió i l'estratègia del Ministeri són la mobilitat, la logística i la digitalització, i que veu la mobilitat com l'element més important. Ayözen va dir: “Esperem que contribuïu a la visió que determinarà el nostre Ministeri amb una democràcia participativa per tal de dirigir el treball que farem en la micromobilitat, especialment amb els grups d'interès d'aquest negoci. De nou en les properes setmanes, farem una altra sessió amb la participació del nostre ministre, en la qual es determinarà el resultat d'aquest treball i es farà una declaració”.
Afirmant que s'hauria d'establir un estàndard per als sistemes de micro-mobilitat i que la reunió celebrada sota la coordinació del Ministeri serà la base per a l'establiment d'aquests estàndards, Aözen va dir: "Després de compartir els informes que elaborarem amb la valuosa participació de els nostres representants del sector, es farà un reglament. Juntament amb els nostres ministeris pertinents, establirem l'estàndard per a aquest treball en nom del nostre país en aquest context", va dir.
Esma Dilek, directora general adjunta de Comunicacions del Ministeri de Transports i Infraestructures, va destacar que hi va haver un augment general dels modes de transport no intermediaris després del Kovid-19, per tant, van prendre un paper actiu per enfortir la bretxa en la vessant normativa. , i va dir: "Com a Ministeri, creiem que hem d'assumir un paper actiu en la introducció de la gent com una solució que pugui satisfer les seves necessitats individuals de transport i presentar-la com una opció durant el procés".
Musa Yazıcı, cap del Departament de Mobilitat del Ministeri de Transports i Infraestructures, també va esmentar la importància de proporcionar la integració del transport públic i va dir que s'hauria d'entendre bé el paper futur dels vehicles de micromobilitat i que s'haurien de fer estudis en conseqüència.
Bandırma University, Cap del Departament de Sistemes de Transport Intel·ligent, Prof. Dr. Mehmet Tektaş, d'altra banda, va dir en el seu discurs: "La contractació de tots els vehicles de càrrega per a vehicles de micro mobilitat en estructures urbanes i l'ús de vehicles respectuosos amb el medi ambient i els humans tindrà contribucions molt serioses". El CEO de Martı, Oğuz Alper Öktem, va compartir les dades que el 42% dels viatges comencen o acaben en una parada de transport públic i va dir que el sistema és un transport complementari seriós i que és molt preferit per a distàncies curtes. Öktem ha subratllat que pel que fa a les estadístiques de seguretat, la taxa de ferits i accidents mortals és molt millor que Europa i Amèrica, i que el límit de velocitat de 18 quilòmetres i el límit de 18 anys són molt importants.
Les eines de micro mobilitat són importants per al medi ambient
Nazan Özyürek, cap del Departament de Gestió de l'Aire del Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, va destacar que els efectes positius de vehicles com els scooters elèctrics sobre la contaminació de l'aire no només estan relacionats amb les emissions d'efecte hivernacle, sinó que no produeixen escapes i que pot reduir la densitat de vehicles al centre de la ciutat i va dir: "Quan es tracta de regulació, suggerir un carril bici reservat no és una solució permanent. En canvi, esdevé més important crear plans directors de transport de bicicletes. Com a Conselleria de Medi Ambient, hi ha alguns programes que realitzem per als governs locals pel que fa a la difusió de la micromobilitat i els carrils bici. Un dels principals pilars dels nostres incentius en aquest context és la qüestió de l'augment de la qualitat de l'aire als centres de les ciutats.
Ramazan Özcan Yıldırım, secretari general adjunt de la Unió de Municipis de Turquia, va afirmar que els municipis són un dels actors més importants en aquest sentit i són els principals responsables de l'ús d'aquests vehicles, i que, per tant, s'han de fer els incentius necessaris i és important omplir immediatament els buits de la normativa corresponent.
Es requereix normalització i supervisió
Palm Tech, ETKU, HOP! Altres parts interessades del sector com Scooters, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj – Sistemes de càrrega de vehicles elèctrics també van afirmar que el desenvolupament d'una estandardització és important per a l'apoderament dels petits inversors, restriccions com el límit de velocitat, el límit d'edat, Les llicències digitals són importants, l'intercanvi de dades i tant els municipis com els municipis són importants, també van destacar la necessitat de treballar en coordinació amb el govern central i la necessitat de treballar en la creació d'un pool de dades.
prof. Dr. La segona sessió, moderada per Umut Rıfat Tuzkaya, va comptar amb la presència de Hamid Mostofi de la Technische Universitat de Berlín, el director general adjunt d'Bird Patrick Studener, la cap de Política, Comunicació i Sostenibilitat de Catriona Meehan, el director de polítiques públiques Christoph Egels i el director de projectes d'inversió Zeki Emre. com a participant internacional, Tekin es va incorporar.
Subratllant que hi ha milions de persones que adopten la micromobilitat elèctrica, el director general adjunt d'Bird, Patrick Studener, va dir que s'està treballant per fer que l'ús del patinet sigui més accessible i segur, i que mesures que reduiran els desplaçaments en cotxe, reduiran la congestió del trànsit i la contaminació de l'aire, i fer que els nostres pobles i ciutats siguin més habitables per a tothom arreu del món, i ha destacat que és molt important desfer-se'n. Hamid Mostofi, de la Technische Universitat Berlin, d'altra banda, va destacar la importància d'orientar les petites i grans regulacions a curt i llarg termini, i actuar posant al centre els objectius i les persones sostenibles realistes i respectuosos amb el medi ambient mentre s'estableixen aquests objectius.
Sigues el primer a comentar