En la construcció de carreteres i ponts, que gasta diverses vegades les dotacions pressupostàries cada any, aquest any també es baten rècords de despeses. En els primers sis mesos del 2020 es van transferir 21.3 milions de TL en concepte de transferència de capital i ajuts de Tresoreria, i la Direcció General d'Autopistes va superar prop de 70 administracions pressupostàries especials amb els crèdits que va rebre.
La càrrega de les construccions de carreteres i ponts, que ocupen el primer lloc en les preferències d'inversió del govern, sobre el pressupost augmenta cada any. Mentre el país intentava fer front a les condicions de l'epidèmia, es va transferir una dotació de 21.3 milions de TL a la Direcció General d'Autopistes en sis mesos en concepte d'ajuts del Tresor i transferència de capital, per tal de pagar l'import que majoritàriament es deu al contractista. .
Segons la notícia de Nurcan Gökdemir de BirGün; Després del 2010, la decisió del govern de l'AKP de fer inversions en transport amb el model de Cooperació del Sector Públic Privat, a més dels recursos públics, va començar a reflectir-se al pressupost com a grans dotacions a partir del proper exercici pressupostari, 2011. En grans projectes com el pont Yavuz Sultan Selim, la carretera de Màrmara del nord, l'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, el túnel d'Eurasia, es prefereix el model PPP i es transfereixen grans crèdits a causa dels contractes de garantia i de les despeses de construcció. Anualment, la Direcció General d'Autopistes rep una part important del pressupost, entre altres crèdits, en concepte de transferència de capital i ajuts de Tresoreria.
Al juny es va fer una transferència de capital de 10 milions de TL a la Direcció General d'Autopistes, que va entrar als mesos d'estiu amb l'obligació de pagar més de 6.1 milions de TL als contractistes. Gairebé la totalitat dels 70 milions de TL de la dotació de juny donada a prop de 6.9 institucions pressupostàries privades es van destinar als pagaments dels contractistes a través de KGM. Així, de la dotació total de 2020 milions de TL feta a totes les organitzacions durant els primers sis mesos del 20.2, 15.9 milions de TL es van destinar a despeses de ponts i carreteres.
A més de la transferència de capital, KGM va superar altres institucions en l'ajuda del Tresor. Al cap de sis mesos, la direcció general va rebre 8.4 milions de TL dels 5.4 milions d'ajudes del Tresor concedides a totes les administracions pressupostàries especials.
1.8 milions al pont
Es va informar que d'aquesta quantitat es van pagar 1.8 milions de TL al juny, en el marc de les garanties dels vehicles donades a l'empresa productora İÇTAŞ-Astaldi Consortium per al pont Yavuz Sultan Selim.
El més proper ha fallat
Amb aquestes dotacions, KGM va ocupar el primer lloc entre prop de 70 administracions pressupostàries especials cada any. L'import de l'ajuda i la transferència de capital rebudes per les institucions pressupostàries especials, com ara la Subsecretaria d'Indústria de Defensa, TUBITAK, Institució de Crèdit i Albergs, les administracions de desenvolupament regional i el Fons d'Atur va quedar molt per sota del que va rebre KGM. Els crèdits rebuts per altres institucions van variar entre 0 i 1.5 milions de TL. La quantitat més alta es va transferir a TÜBİTAK amb 1.5 milions de TL després de KGM.
10 mil milions de TL en 183.5 anys
Des de l'any 2010, quan les empreses van començar a construir autopistes, ponts i túnels amb contractes garantits per a vehicles i viatgers a través de projectes de PPP, el total de la dotació transferida a la Direcció General d'Autopistes en concepte de transferència de capital del pressupost i ajuts del Tresor ha arribat als 183.5 milions de TL. Aquesta quantitat, que va ser de 2011 milions de TL en total el 13, va augmentar fins als 2019 milions de TL el 32.2.
Sigues el primer a comentar