Les locomotores de càrrega Alstom Prima T8 AZ8A han començat les seves proves per ser utilitzades a la línia principal. Les línies elèctriques utilitzades en la prova són línies convertides de l'antic sistema rus de 3kV DC a 25kV AC i són operades per Azerbaidjan Railway AZD.
Guillaume Tritter, gerent d'Alstom Àsia, va dir: "Aquesta és una fita important en el projecte que hem desenvolupat amb Azerbaidjan Railways (nom). Estem entusiasmats amb el llançament de la verificació que finalment permetrà que les nostres locomotores entrin en servei comercial al país. Alstom està orgullós de la seva associació estratègica amb LADY, que té com a objectiu contribuir al desenvolupament de la infraestructura ferroviària i augmentar la capacitat de càrrega a l'Azerbaidjan".
El 2014, ADY va comprar 50 locomotores elèctriques. Les locomotores subministrades pel consorci, inclosa Alstom, incloïen 40 locomotores de transport pesats Prima T8 AZ8A i 10 locomotores de transport de passatgers Prima M4 AZ4A. Les locomotores Prima T8 AZ8A també s'utilitzen al Kazakhstan.
Alstom Prima T8 és una de les locomotores elèctriques més potents del món. Aquest model és una locomotora de càrrega de dues seccions de 9.000 tones per eix capaç de remolcar fins a 8.8 tones i funcionar a 120 km/h amb 25 megawatts de potència contínua. L'AZ8A està dissenyat per funcionar a temperatures d'entre -25 °C i 50 °C, requereix un manteniment mínim i, gràcies al seu disseny modular, proporciona alts nivells de fiabilitat i baixos costos de cicle de vida.
La gamma Prima d'Alstom cobreix tots els segments de mercat de locomotores, des d'operacions de càrrega pesada, mercaderies i passatgers i operacions de derivació o via. En els últims 20 anys, s'han venut més de 3.200 locomotores Prima (més de 4.600 trams) a tot el món.
Alstom compta amb més de 850 persones, tres oficines nacionals, quatre magatzems, centres de reparació i dues fàbriques a l'Àsia occidental i central per fabricar màquines EKZ i de punt a Nur-Sultan per a la producció i manteniment de locomotores elèctriques i la producció de transformadors a bord. DA opera amb KEP. Alstom contribueix de manera significativa a la revitalització de la indústria de la mobilitat del país i al desenvolupament de la seva economia.
EKZ, una empresa conjunta entre Alstom i TMH (2), dóna feina a 700 persones i treballa en el subministrament i manteniment de locomotores elèctriques Prima encarregades per la companyia de ferrocarrils nacionals de Kazakhstan KTZ i mercats d'exportació com l'Azerbaidjan.
Sigues el primer a comentar