Plataforma Ferroviària Erzincan Gümüşhane Trabzon sözcüEn la seva declaració conjunta, M. Suat Hacısalihoğlu, Şaban Bülbül i Mustafa Yaylalı, van afirmar que els avantatges estratègics que aportaran als països són importants, no els costos de projectes de transport com els ferrocarrils, i van dir: "El Erzincan - Gümüşhane - Trabzon La línia s'estén al corredor nord-sud que s'estén des dels països bàltics fins a l'Orient Mitjà. És una ruta important i estratègica per connectar-nos".
Plataforma Ferroviària Erzincan-Gumushane-Trabzon sözcüAfirmant que les ciutats i la regió de la línia estan esperant la data de licitació de construcció, van dir:
“Els costos d'inversió no es tenen en compte en el transport i inversions similars com els ferrocarrils. L'important és l'avantatge estratègic que aportarà la inversió al país. És el valor que aportarà a escala internacional. Aquí hi ha una inversió en el futur i l'estratègia. Donant suport al corredor mitjà en el transport en l'augment del comerç entre l'est i l'oest, Turquia ha reduït el transport ininterromput de Pequín a Londres a 15 dies amb el projecte ferroviari Bakú - Tbilisi - Kars i els projectes Marmaray. Ara, aquest corredor s'hauria de connectar amb el mar Negre i el corredor s'hauria de solapar i unir amb el corredor nord-sud, que també és una altra línia de transport suportada per Turquia. El projecte ferroviari Erzincan - Gümüşhane - Trabzon guanya importància en aquest sentit. El corredor nord-sud parteix dels països bàltics i s'obre al mar Negre per via fluvial. El corredor connecta amb l'Iran i els països de l'Orient Mitjà a través del port de Trebisonda. En proporcionar un pont entre els dos extrems del corredor, l'Orient Mitjà i els països bàltics, Turquia forma la infraestructura d'un gran comerç. La declaració continuava:
"El projecte ferroviari Erzincan - Gümüşhane - Trabzon és important per a la contribució de les nostres reserves de metalls preciosos, especialment Gümüşhane, a l'economia. Connectar el ferrocarril amb l'illa d'inversió i la zona industrial de Trebisonda i la zona logística de Rize, que està en construcció amb les instruccions del nostre president, és el somni més gran de la nostra regió. Aquest somni és pel desenvolupament i la diversificació del comerç en aquesta geografia, especialment al nostre país. Creiem plenament que la licitació per a la construcció del projecte ferroviari Erzincan - Gümüşhane - Trabzon començarà després de les bones notícies que el nostre president ha donat a la nostra regió i que tindrà la seva signatura en aquesta gran inversió que ha somiat des de fa 100 anys. "
Sigues el primer a comentar