El ministre de Transports i Infraestructures, Karaismailoğlu, va declarar que la indústria de l'aviació mundial es va veure molt afectada per l'epidèmia de coronavirus i que es preveu una disminució del 40% del nombre de passatgers a tot el món: "Per tant, la indústria mundial de l'aviació civil està experimentant grans dificultats. No obstant això, gràcies a les regulacions i el suport que hem donat al sector des de l'inici de l'epidèmia, el sector de l'aviació civil turc està travessant aquesta epidèmia amb el menor impacte". Karaismailoğlu va afirmar que els estudis de certificació de l'aeroport també han augmentat significativament la confiança en el sector de l'aviació civil a Turquia, així com el nombre de passatgers.
Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports i Infraestructures, va assenyalar que el nou tipus d'epidèmia de coronavirus té efectes negatius per a tots els països, tant a nivell material com espiritual, i va dir que l'epidèmia també va causar grans danys a les economies del país. Recordant que en l'àmbit de les mesures antiepidèmies, els vols interurbans i entre països es van aturar durant un temps, i després els vols van començar amb restriccions, Karaismailoğlu va dir: "El coronavirus va tenir un gran impacte en l'economia mundial i l'aviació civil. Així mateix, segons les dades de Airports Council International (ACI), es preveu una disminució del 2019 per cent en el nombre de passatgers respecte al 40 i una disminució de 76 milions de dòlars en els ingressos aeroportuaris fins a finals d'any.
El sector de l'aviació menys afectat per la pandèmia va ser el sector de l'aviació civil turc
El ministre Karaismailoğlu va dir que la indústria mundial de l'aviació civil està passant per moments difícils a causa de la disminució del nombre de passatgers i dels ingressos, però la indústria de l'aviació civil turca és el sector menys afectat en aquest moment.
Explicant que des del primer dia de l'epidèmia de coronavirus, han pres mesures importants per a l'aviació civil i per a tots els sectors i han donat un suport important al sector, Karaismailoğlu va dir: "En el període en què va començar l'epidèmia i el transport aeri es va aturar. , primer vam prendre les mesures necessàries per evitar que els operadors perdessin espais a causa de la cancel·lació de vols de les companyies aèries. Hem ajornat fins al 31 de gener de 2021 els pagaments de l'aeroport, la terminal i els serveis d'assistència en terra com ara llicència, ampliació, llum, aigua, calefacció-refrigeració, quotes de facturació i garantia de safates. Hem fet un descompte del 50 per cent en les tarifes dels serveis d'aviació per a aquest any. Vam ajornar els deutes de les companyies aèries amb Eurocontrol.
Amb la modificació feta en el reglament dels drets dels passatgers de les companyies aèries, vam ajornar la devolució dels bitllets fins dos mesos després de l'inici dels vols. Hem minimitzat els problemes viscuts al sector”, ha dit.
Continua el suport al sector
Karaismailoğlu va afirmar que molts pagaments per serveis d'aeronaus, com ara aterratge, allotjament, seguretat de passatgers, aproximació, il·luminació, servei de passatgers, orientació de l'aeronau i mesures de seguretat es van ajornar fins al 31 de gener de 2021, així com els serveis terrestres. Factures emeses per l'ampliació de l'aeroport. S'han cancel·lat l'horari laboral dels vols internacionals realitzats per Turkish Airlines per evacuar els nostres ciutadans a l'estranger i portar-los al nostre país.
En explicar que el Ministeri va fer totes les gestions tècniques necessàries per evitar costos addicionals en les operacions de les companyies aèries, Karaismailoğlu va recordar que també es van ampliar els períodes de validesa de les llicències, autoritzacions i llicències. Subratllant que els deutes fiscals i SSK també es van ajornar durant 6 mesos, el ministre Karaismailoğlu va dir: "L'IVA en els serveis de transport de passatgers per aire s'ha reduït del 30% a l'2020% fins al 18 de juny de 1. S'ha aprovat trobar préstecs per donar suport financer als països membres d'Eurocontrol i als proveïdors de serveis de navegació aèria (ANSP). Es va assegurar que les empreses poguessin respirar amb facilitat durant aquest període".
Augment de la confiança internacional gràcies al programa de certificats
El ministre Karaismailoğlu va dir que les regulacions tècniques fetes durant el període epidèmic també van garantir la ràpida recuperació de la indústria durant el període de normalització i una major confiança en l'aviació civil turca. Karaismailoğlu va afirmar que els aeroports s'han reorganitzat amb el programa de certificació que han iniciat per als aeroports com el Ministeri de Transports i Infraestructures, i va dir: "Aquest certificat ha augmentat la confiança en l'aviació civil del nostre país tant a nivell nacional com internacional, i molts vols internacionals. s'han obert punts gràcies a aquesta confiança".
Indicador de xifres de confiança a Turquia
Karaismailoğlu també va subratllar que l'augment de la confiança en l'aviació civil turca va evitar que la recessió experimentada a la indústria de l'aviació a tot el món s'experimentés a Turquia i va dir: "Només a l'agost, el trànsit nacional de passatgers va superar els 5 milions 758 mil als aeroports. servint a tot Turquia, mentre que el trànsit internacional de passatgers va superar els 3 milions 810. més de mil. Així, el trànsit total de passatgers durant el mes en qüestió, inclosos els passatgers de trànsit directe, va ser proper als 9 milions 574 mil. Fins i tot aquesta situació mostra l'estat de l'aviació civil del nostre país", va dir. Karaismailoğlu també va declarar que s'han mantingut negociacions amb les empreses operadores d'aeroports i terminals operades en l'àmbit de l'associació públic-privada i continuen els estudis d'avaluació sobre les obligacions dels seus contractes.
Sigues el primer a comentar