Els pneumàtics híbrids HS3 de Continental, dissenyats amb tecnologia de nova generació, no només estalvien temps i diners a les flotes, sinó que també permeten que els conductors circulin per les carreteres sense problemes amb el seu rendiment de frenada i terreny mullat i estalvien una mitjana d'100 litre de gasoil per cada 1 quilòmetres.
Actualment, l'estalvi de temps i costos és un tema molt important per a les empreses que treballen en sectors com la logística, el transport i la construcció. Prevenir la pèrdua de pneumàtics, que és una de les despeses més grans de les flotes, és la primera prioritat de les marques i de les empreses. Nesa Lastik, que recorre una mitjana de 120 mil quilòmetres a l'any i canvia els pneumàtics de mitjana cada 2,5 anys, utilitza els pneumàtics híbrids HS3 de Continental dissenyats amb tecnologia de nova generació per estalviar temps i costos.
"Els nostres conductors estan molt satisfets amb la contribució dels pneumàtics híbrids HS3 a la resistència a la carretera, la durabilitat i l'economia de combustible".
Cumhur Şanlı, propietari de Nesa Tire, que ofereix serveis logístics des de Mersin a tot Turquia amb el seu equip de 30 persones i un parc logístic d'11 vehicles, va dir: "Per a la seguretat dels vehicles, triar pneumàtics adequats per a la càrrega i les condicions de la carretera és molt important. qüestió important. Amb aquesta consciència, com Nesa Lastik, preferim els pneumàtics Continental Hybrid HS3 a la nostra flota. Els nostres conductors estan molt satisfets amb la contribució dels pneumàtics híbrids HS3 a la resistència a la carretera, la durabilitat i l'economia de combustible. Un altre motiu pel qual preferim el patró híbrid HS3 és que el rendiment d'hivern i estiu (M+S) dels pneumàtics és molt bo. Tot i que hi ha una varietat de factors que afecten el consum de combustible, hem reduït el consum de combustible relacionat amb els pneumàtics des que vam començar a utilitzar pneumàtics Continental Hybrid HS3. Els nostres conductors fins i tot van estalviar 100 litre de gasoil per cada 1 quilòmetres. "Aquesta és una xifra molt important per als propietaris de flotes pel que fa al càlcul de costos", va dir.
"Estalviem temps i diners amb ContiPressureCheck"
Al mateix temps, Şanlı va subratllar que el rendiment dels pneumàtics és molt important, especialment en rutes llargues per carretera, i va dir que el més petit mal funcionament que es pugui produir a causa dels pneumàtics durant el viatge pot impedir que el producte transportat arribi a la seva destinació a temps. Afirmant que els mals funcionaments al llarg de la ruta causen pèrdues tant de temps com econòmiques, Şanlı va afirmar que els pneumàtics Continental generalment no causen mal funcionament si les comprovacions i el manteniment necessaris es fan a temps. Cumhur Şanlı, el propietari de Nesa Lastik, que també va declarar que va estalviar temps i diners amb ContiPressureCheck instal·lat en 4 dels seus vehicles, va destacar que amb aquest sistema es van desfer de les pèrdues de pneumàtics, que és la despesa més gran de la indústria logística.
Sigues el primer a comentar