Karaismailoğl va investigar l'obertura de la secció de l'autopista del Nord de Màrmara

Karaismailoğl va investigar l'obertura de la secció de l'autopista del Nord de Màrmara
Karaismailoğl va investigar l'obertura de la secció de l'autopista del Nord de Màrmara

El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, i el director general d'autopistes, Abdulkadir Uraloğlu, van anar al lloc de construcció d'Akyazı de l'autopista Northern Marmara i van fer inspeccions a la secció que s'havia d'obrir.

En declaració després dels seus exàmens, el ministre Karaismailoğlu ha afirmat que la majoria de les obres de l'autopista de Màrmara del Nord, que és la primera al món amb els seus túnels per on poden passar 4 vehicles al mateix temps connectant dos continents, s'han acabat.

Expressant que demà serà un dia important per a la història de l'autopista de Turquia, Karaismailoğlu va anunciar que el cinquè tram de la carretera de Màrmara del Nord de 400 quilòmetres es posarà en servei per als ciutadans.

Karaismailoğlu va assenyalar que la carretera de Màrmara del Nord comença des de Kınalı i continua pel pont Yavuz Sultan Selim fins a Gebze-İzmit.

Karaismailoğlu va continuar la seva intervenció de la següent manera: “El 5è tram comença des de Gebze i amb el tram que obrirem demà, espero que s'elimini completament el problema de trànsit a l'autopista d'Izmit i es creï una carretera completament alternativa. La Northern Marmara Highway on ens trobem és un dels primers projectes més grans del món. Hi ha un dels túnels d'autopistes més amples i llargs del món amb un recorregut de 4 carrils. En el 5è tram que obrirem demà, hi ha el més llarg dels túnels, un túnel de doble tub de 4 mil 150 metres. De nou, amb 4 carrils, és un dels túnels més amples del món".

En el seu discurs, Karaismailoğlu va afirmar que van tractar la regió de Màrmara com un collaret d'or amb les carreteres de Màrmara del Nord, Istanbul-Esmirna i Malkara-Çanakkale, el pont Osmangazi i el pont de Çanakkale de 1915, i va destacar que van reunir els ciutadans entre ells i amb el món. .

El ministre Karaismailoğlu va afirmar que els projectes de transport i infraestructures aporten mobilitat i vitalitat als llocs on van, augmenten la producció i l'ocupació i afegeixen valor, i va dir: "La part que obrirem demà farà contribucions molt importants a la nostra nació i al nostre país en termes de reduir tant el temps com les emissions de combustible i carboni".

Afirmant que hi ha un equip que treballa amb dedicació per millorar la qualitat de Turquia i que contribuirà a la vida dels ciutadans amb projectes molt més grans en el futur, Karaismailoğlu va fer una prova de conducció a la ruta amb el director general Uraloğlu després de l'anunci.

El tram de l'autopista de Màrmara del Nord entre Gebze i Izmit Junction, que reforçarà encara més aquesta posició d'Istanbul, que és el principal corredor de transport i comerç entre Àsia i Europa, s'inaugurarà demà amb una cerimònia a la qual assistiran el president Recep Tayyip Erdogan amb una videoconferència.

Amb l'obertura al trànsit de la cruïlla Gebze-İzmit, es crearà una nova alternativa de transport ràpida, segura i còmoda a l'autopista TEM i la carretera D-100 existents, que estan exposades a un gran volum de trànsit entre Istanbul i Kocaeli. Els vehicles que vinguin des de la direcció d'Istanbul mitjançant l'autopista de Màrmara del Nord podran connectar-se a l'autopista estatal Izmit i Izmit-Kandıra a Çayırköy, i a la carretera TEM Istanbul-Ankara entre les cruïlles de Kandıra i Izmit oriental de l'autopista TEM existent.

En proporcionar un flux de trànsit ininterromput, Gebze-İzmit Junction estalviarà 270 milions de TL de temps, 317 milions de TL de fuel, 8 milions de TL amb menys emissions i s'estalviaran un total de 595 milions de TL anuals entre Gebze i İzmit.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*