Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports i Infraestructures, va declarar que estan preparant Turquia per convertir-se en una superpotència logística i va dir: "L'autopista Ankara-Niğde, que avui hem obert amb orgull els trams 1 i 3 aquí, també ocuparà el seu lloc entre el nostre gegant. projectes que hem realitzat”. dit.
En el seu discurs a la cerimònia d'obertura de l'autopista Ankara-Niğde, que s'ha celebrat avui amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu va dir que Turquia s'està preparant per ocupar el seu lloc com a superpotència logística en la nova imatge que crearà l'equilibri canviant de poder i cadenes de subministrament al món.
Expressant que l'autopista Ankara-Niğde és l'últim enllaç de la xarxa d'autopistes ininterrompuda entre Edirne i Şanlıurfa, Karaismailoğlu va dir: "Avui, som una Turquia que corre cap a objectius més grans i ambiciosos que abans. Estem treballant per portar la nostra forta tradició de transport i infraestructures, que porta 18 anys, i estem fent un gran esforç per ser dignes de la responsabilitat que se'ns ha donat”. va fer la seva valoració.
Esforços per tenir veu en les rutes comercials internacionals
Expressant que proporcionen vitalitat econòmica i desenvolupament social fent accessible cada polzada de terra del país, Karaismailoğlu va dir:
“Abordem els megaprojectes que el món enveja i les carreteres que necessiten els nostres ciutadans amb la mateixa cura i sensibilitat. Tot i que connectem tots els punts de la nostra geografia entre ells, també ens esforcem per connectar amb la nostra regió i les rutes globals i per tenir veu en les rutes comercials internacionals".
Karaismailoğlu va subratllar que s'acabarà l'últim enllaç de la xarxa de transport internacional que connectarà la regió de Màrmara amb les regions del Mediterrani i el sud-est amb l'autopista Ankara-Niğde, i que es proporcionaran 230 quilòmetres de transport ininterromput des d'Edirne fins a Şanlıurfa. El ministre Karaismamailoğlu va dir: "La carretera Ankara-Niğde, que amb orgull vam obrir els trams 1 i 3 aquí, també ocuparà el seu lloc entre els nostres projectes gegants que hem completat". Ell va dir.
Visió 2023 en el transport intel·ligent
En referència a la visió de Turquia en el transport intel·ligent publicada pel Ministeri, Karaismailoğlu va dir: "El nostre ministeri ha determinat la visió 2023 dels sistemes de transport intel·ligents com a sistema de transport orientat a l'ésser humà a Turquia amb tecnologies de la informació avançades i ha publicat el" Document estratègic nacional de sistemes de transport intel·ligents. i Pla d'Acció". dit.
Destacant que l'esmentat estudi té com a objectiu produir projectes innovadors orientats als humans i al medi ambient amb tecnologies de la informació avançades, i tenir veu a escala global amb sistemes de transport totalment integrats tenint en compte l'equilibri entre els modes de transport, Karaismailoğlu va dir: "El transport i la comunicació, fent un pas més enllà del seu abast ara conegut, s'ha convertit en un camp que es digitalitza ràpidament". feia servir les frases.
"La seguretat viària estarà al màxim nivell"
El ministre Karaismailoğlu va destacar que l'autopista Ankara-Niğde, més enllà de ser un projecte gegant, està equipada amb sistemes de transport intel·ligents nacionals i nacionals.
Karaismailoğlu va afirmar que la carretera Ankara-Niğde es gestionarà des del centre de control principal equipat amb sistemes intel·ligents i, per tant, la seguretat viària estarà al màxim nivell, i va donar la següent informació:
“Els exemples més avançats de Sistemes de Transport Intel·ligents es van aplicar a la nostra carretera, que està equipada amb 1,3 milions de metres de xarxa de fibra òptica i 500 sensors de trànsit, estacions de mesura meteorològica, càmeres de detecció d'esdeveniments, sistemes de missatges variables. Com en cadascun dels nostres projectes, hem prioritzat la seguretat i la comoditat dels nostres ciutadans. L'autopista Ankara-Niğde també augmentarà significativament la producció, el comerç, el turisme i l'ocupació a cada punt que passi, com en totes les nostres inversions en transport i comunicació.
Sigues el primer a comentar