Primeres signatures per al metro de Mamak; L'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, va complir la seva promesa a la gent de la capital que la xarxa del sistema ferroviari s'ampliaria. Després de la finalització de la licitació, es van signar les primeres signatures per al projecte de la nova línia de 7,4 quilòmetres que connectarà Mamak amb la línia ANKARAY que va entre AŞTİ i Dikimevi. El president Yavaş, que va signar el contracte per als "Serveis del projecte final basats en la implementació" del projecte de línia del sistema de tren lleuger (HRS) Dikimevi-Natoyolu, va dir: "Vull acabar el metro en el meu període" i va demanar a l'empresa que avançar el termini del contracte.
L'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, va prémer el botó per a l'ampliació de la xarxa del sistema ferroviari a la capital.
Prenent mesures per complir la seva promesa d'ampliar les línies de metro i ANKARAY, que va donar als ciutadans de la capital, l'alcalde Yavaş va signar el contracte per al projecte de la nova línia de 7,4 quilòmetres que connectarà el districte de Mamak amb la línia ANKARAY que serveix entre AŞTİ. i Dikimevi.
Cerimònia de signatura del contracte; L'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, el director general d'EGO Nihat Alkaş, Metro Istanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş. Hi van assistir el director general Özgür Soy i el director general adjunt M. Fatih Gültekin.
Mapa del metro de Mamak
Lent: "Vull acabar el metro a temps"
Després de la finalització de la "Licitació de serveis del projecte d'execució final" per a la nova línia de metro que s'afegirà a la ruta Mamak-Natoyolu, el president Yavaş va signar el contracte juntament amb el director general de Metro Istanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş. Özgür Soy.
Tot i que es preveu que el projecte de la línia del sistema de tren lleuger Dikimevi-Natoyolu (HRS) es completi en un termini de 8 mesos, el president Yavaş va demanar a l'empresa que avanci el termini:
"Vull acabar el metro durant el meu mandat. Ens agradaria obrir el metro a la nostra època. La durada del projecte també ha estat llarga, si podem avançar una mica més, aquest seria el meu desig més gran. Farem una licitació oberta, però volem suport tècnic sobre la tècnica de la licitació des d'Istanbul, i Izmir també donarà suport. El nostre objectiu és completar el projecte el més aviat possible. Li donarem el millor suport possible".
En declarar que tenen previst completar el projecte de la línia HRS Dikimevi-Natoyolu en 8 mesos, Soy va prometre que escurçarien el període de temps amb aquesta convocatòria del president Yavaş.
El president Yavaş, que també va fer declaracions als seus comptes de xarxes socials, es va dirigir a la gent de Mamak amb les següents paraules sobre el nou sistema ferroviari:
“El meu estimat Mamakli, sabíem que el metro no arribaria a aquesta ciutat en un dia, però la justícia podria arribar en un dia. Hem escollit ser justos. Vam signar el projecte Dikimevi-Natoyolu Light Rail Systems de 7,4 km i vam aconseguir la promesa d'accelerar el projecte. Bones notícies per a tu."
Nova línia 7,4 quilòmetres
Un cop finalitzada la fase de projecte de la línia Dikimevi-Natoyolu, que es connectarà a la línia ANKARAY que va entre AŞTİ i Dikimevi, es farà la licitació de construcció.
La nova línia, que tindrà una longitud de 7,4 quilòmetres, constarà de 8 estacions separades.
Sigues el primer a comentar