Resultat de la licitació de construcció del tramvia de Çiğli

Resultat de la licitació de construcció del tramvia de Çiğli
Resultat de la licitació de construcció del tramvia de Çiğli

Resultat de la licitació de construcció del tramvia de Çiğli; Es va celebrar la licitació de construcció del tramvia de Çiğli, organitzada pel departament de sistemes ferroviaris del municipi metropolità d'İzmir. Sis de les 17 empreses que van rebre la prequalificació van presentar ofertes. Després de les valoracions de la comissió de licitació, es donarà a conèixer l'empresa adjudicatària.

La licitació del tramvia Çiğli, organitzada pel departament de sistemes ferroviaris del municipi metropolità d'Izmir, es va celebrar amb la participació de 8 empreses. Sis empreses van presentar ofertes a la licitació, que es va celebrar a la sala de licitacions de la Direcció General d'İZSU i es va retransmetre en directe al lloc web del municipi metropolità d'Izmir. Les dues empreses van presentar una carta d'agraïment. Després de les avaluacions de la comissió de licitació, es donarà a conèixer l'empresa adjudicatària en un termini de 20 dies. Si no es rep cap objecció en el termini de 10 dies, es signarà un contracte amb l'empresa guanyadora.

Estarà llest d'aquí a dos anys

Es preveu que les obres de construcció de la línia del tramvia de Çiğli comencin abans de l'Any Nou i s'acabin en dos anys. Karşıyaka El Tramvia de Çiğli, que és la continuació del Tramvia, tindrà 11 quilòmetres de llarg i constarà de 14 estacions. Karşıyaka La línia, que començarà des de l'estació de Cevreyolu, estarà connectada amb Çiğli İstasyonaltı Mahallesi amb un pont de connexió.

Pont, camins per a vianants i bicicletes

El pont de connexió, d'aproximadament 500 metres de llargada, passarà per damunt de la circumval·lació. També hi haurà carrils per a vianants i bicicletes al pont. La major part del traçat es va plantejar com a doble línia, passant per les mitgeres dels carrers i vials existents. nova línia; L'estació d'İZBAN Çiğli servirà l'Hospital Regional de Formació de Çiğli, la indústria Ata, la Universitat Katip Çelebi i la Zona Industrial Organitzada d'Atatürk.

El valor límit amb el número GCC 2020/244099 és de 354.812.010,91 TL i el seu cost aproximat 556.680.797,44 TL Les empreses que licitan els treballs de construcció de la línia del tramvia de Çiğli i les seves ofertes són les següents:

  1. NUROL Cons. Comerç Inc. 414.182.814,51 TL
  2. YAPI MERKEZI Cons. i San. Inc. 439.600.000,00 TL
  3. KIEV METROBUD INC. – BARANKAYA Cons. Joint Venture 481.307.978,00 TL
  4. GULERMAK Indústria Pesant. Ins. compromís Inc. 538.412.951,58 TL
  5. DILLINGHAM Construcció Int. Inc – ÖZKA İnş. Inc. Joint Venture 609.876.868,53 TL
  6. DOĞUŞ İnş. Comerç Inc. 633.730.000,00 TL

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*