Primera iniciativa de pont de la història i ponts d'Istanbul a Istanbul

La primera iniciativa de ponts de la història a Istanbul i Istanbul Bridges
La primera iniciativa de ponts de la història a Istanbul i Istanbul Bridges

Primera iniciativa de ponts d'història i ponts d'Istanbul a Istanbul; El primer intent de pont de la història a Istanbul pertany al rei persa Dario I. En temps dels otomans, II. Després que l'intent de Beyazıt fracassés, II. Mahmud va fer construir un pont de fusta entre Unkapanı i Azapkapı al Corn d'Or el 1836. Aquest pont es deia pont Hayratiye.

Ponts Eminönü-Karaköy

Després de Hayratiye, el segon pont és el que Abdülmecid havia construït el 1845. Aquest pont de la Corna d'Or és el primer pont de peatge construït entre Galata i Eminönü. El peatge era de 5 akce per als vianants i 20 akce per als cotxes carregats.

El tercer pont de la Corna d'Or es va construir l'any 1863 durant el regnat d'Abdulaziz. L'any 1875, el soldà, que va fer construir un nou pont amb una estructura de ferro, va morir abans que pogués ser inaugurat. II. El nou pont, que es va obrir durant el regnat d'Abdülhamid, també era un pontó, i aquest pont es va ensorrar el 37 després de treballar a Eminönü durant 24 anys i a Unkapanı durant 1936 anys.

El quart pont es va obrir el 27 d'abril de 1912, durant el regnat del sultà Reşat. Una empresa alemanya va construir el pont de 466 m de llarg i 25 m d'ample per 250.000 lires d'or. Sota el pont hi havia botigues i molls.

El cinquè pont és l'actual pont de ferro. Va ser obert pel llavors primer ministre Süleyman Demirel el 17 de juny de 1992, després que el pont de Reşat es va cremar.

Ponts Unkapani

Hayratiye va treballar fins al 1836 després de l'obertura del primer pont, anomenat Mahmudiye, el 1875. El 1875 es va obrir el pont d'Abdülaziz. Aquest pont va ser utilitzat fins l'any 1912. El tercer pont va ser l'antic pont de Gàlata, que es va ensorrar l'any 1936. L'any 1940 es va construir l'actual pont de ferro Unkapanı. Aquest quart pont també s'anomena pont d'Atatürk.

Pont Ayvansaray-Halıcıoğlu

El pont, anomenat Golden Horn Bridge, va ser construït l'any 1974, després del judici durant el regnat d'Abdülaziz. És el producte de la cooperació turco-japonesa-alemanya. Fa 995 m de llargada, 32 m d'amplada i 22 m d'alçada. Aquest pont es va ampliar als anys 1980 i 1990.

Ponts del Bòsfor

15 de juliol El pont dels màrtirs es troba entre Ortaköy i Beylerbeyi. Es va acabar entre 1970-73. Té una llargada de 1380 m. El pont Fatih Sultan Mehmet és el segon pont del Bòsfor. Es troba entre Kavacik i Sarıyer. Es va fer entre 1985-88. Pont Yavuz Sultan Selim: el tercer pont es va completar entre 2013 i 2016 i és el pont més llarg que connecta els continents.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*