El primer Avió de Patrulla Marina P-72, que va entrar al servei de la nostra Marina amb el projecte realitzat per la SSB, serà un important multiplicador de forces per al control i protecció de la Patria Blava.
El primer avió de patrulla naval P-3 del projecte MELTEM-72 dut a terme per la Presidència d'Indústries de Defensa de la República de Turquia va ser lliurat a la Comandament de les Forces Navals amb una cerimònia.
Els nostres 6 avions de patrulla naval P-235, que es van adquirir dins de l'àmbit del projecte MELTEM i van entrar a l'inventari del nostre comandament de les forces navals, avui serveixen amb èxit com a element estratègic de les forces armades turques a la Mediterrània oriental i l'Egeu, especialment a l'Egeu. les aigües de la plataforma continental de Turquia i els interessos nacionals.
En aquesta fase del Projecte MELTEM, es pretén subministrar 6 avions ATR72-600 per ser utilitzats en tasques de vigilància marítima i patrulla marítima, i integrar l'equip de missió subministrat en el marc del Projecte MELTEM a l'aeronau.
El primer avió de patrulla marina P-72, que va entrar a l'inventari de les nostres Forces Navals amb la cerimònia celebrada, serà un important multiplicador de forces per al control i protecció de la Patria Blava, que compta amb més de 8300 km de costa.
Amb la finalització dels lliuraments dins de l'àmbit del nostre projecte MELTEM, el nombre dels nostres avions de patrulla marítima augmentarà fins a 12.
Avió de patrulla marítima P-72
Els sistemes crítics com el sistema de radar avançat, les mesures de suport electrònic, els sistemes de processament acústic, els enllaços de dades tàctics 72 i 11, la capacitat de transport i llançament de torpedes MK16 i MK46 es van integrar a l'avió de patrulla marítima P-54.
Gràcies a aquests sistemes, l'avió realitzarà tasques importants com ara la guerra antisubmarina, la guerra de defensa superficial, la intel·ligència, la vigilància i el reconeixement, l'orientació per sobre de l'horitzó, la recerca i el rescat.
A més de noves característiques com el sistema Link 235, que no es troba a les aeronaus P-16, i que transporten i disparan el torpede MK54, els avions P-72 tindran la capacitat de realitzar missions més llargues.
Després del lliurament del nostre primer avió de patrulla marítima, està previst lliurar 2021 avions de patrulla naval addicionals i 2 avió d'utilitat naval al comandament de les forces navals el 1.
El paper de la indústria nacional i nacional en el projecte
També es va assegurar la participació intensa de la indústria turca dins l'àmbit del projecte. TAI ha dut a terme la producció de peces detallades, la modificació d'aeronaus, el subministrament de material, el suport a les proves en terra i en vol i les activitats de suport logístic integrat.
L'equip va ser subministrat per ASELSAN. Els nostres avions estan equipats amb sistemes Link 11 i Link 16 desenvolupats per MİLSOFT. HAVELSAN ha actualitzat la nostra Estació Terrestre de Patrulla Naval per donar suport als avions P-72.
Presidència de la Indústria de Defensa La Presidència ha preparat molts sistemes per al servei amb l'objectiu de millorar les possibilitats i capacitats de les nostres Forces Navals. Continuen molts projectes aeris, marítims, submarins i logístics que donaran força al camp de combat i logística del nostre Comandament de les Forces Navals.
L'any 2021 està previst donar el suport necessari al Comandament de les Forces Navals en l'operació i manteniment dels sistemes subministrats iniciant el servei de suport logístic de 3 anys dels sistemes de missió dels nostres Avions de Patrulla Naval.
Serdar Demirel, vicepresident de la Presidència d'Indústries de Defensa, Comandant de l'Aviació Naval del Comandament de les Forces Navals, Tuğa, va assistir a la cerimònia celebrada a TAI. Alper Yeniel, vicepresident sènior Nadia Steiner en nom del contractista principal LEONARDO; En nom dels subcontractistes, van assistir el director general de TUSAŞ, Temel Kotil, el director general de HAVELSAN, Mehmet Akif Nacar, el director general adjunt d'ASELSAN, Bayram Gençcan, el director general de MİLSOFT, İsmail Başyiğit, i el director d'avions de THALES, Levent Taşkın.
Sigues el primer a comentar