President del municipi metropolità d'Istanbul (IMM). Ekrem İmamoğlu, va visitar Metro Istanbul. İmamoğlu va rebre informació sobre les activitats de la companyia el 2020 i els plans per al 2021 del director general de Metro Istanbul, Özgür Soy, i de l'alta direcció de l'empresa.
President de l'IMM Ekrem İmamoğlu, juntament amb el secretari general d'IMM, Can Akın Çağlar, van visitar Metro Istanbul. Özgür Soy, director general de Metro Istanbul; A la reunió celebrada amb la participació dels directors generals adjunts Hakan Orhun, Fatih Gültekin, Yıldıray Yedikardeşler, el director de pressupostos i informes de Metro Istanbul Yıldız Arslan empleats, el director de comunicació corporativa i serveis al client Aylin Erol i el director d'estratègia i desenvolupament corporatiu Nevzat Bayrak, president İmamoğlu. informat sobre l'any 2020 de la companyia va donar informació sobre les seves activitats i objectius per al 2021.
"Malgrat la pandèmia, no vam frenar"
El director general Özgür Soy, recordant que Metro Istanbul és una empresa amb 32 anys d'història i més de 5 mil empleats, va dir: "Durant el procés de pandèmia, el nostre nombre de passatgers ha disminuït significativament. Tanmateix, malgrat això, vam obrir la línia de metro M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, i ara obrirem la línia de tramvia T5 Eminönü-Alibeyköy. Continuem els nostres serveis sense frenar, per produir projectes que portaran Istanbul i Metro Istanbul al futur, i per contribuir a l'ocupació amb les nostres línies recentment obertes. En els tocs de queda imposats a causa de l'epidèmia, continuem els nostres viatges perquè les persones que han de treballar per a la continuïtat de la vida social puguin anar a la seva feina amb seguretat i el transport no es vegi interromput. "Tot i que transportàvem passatgers per sota del normal durant les hores punta, no vam reduir la freqüència dels vols", va dir.
"El nostre objectiu és estar entre els 10 millors del món"
Özgür Soy va afirmar que Metro Istanbul és l'operador del sistema ferroviari urbà més gran de Turquia amb 14 línies i 173 estacions: "Portem més de 2 milions de passatgers al dia en condicions normals. Quan s'afegeixin les nostres noves línies, la nostra participació en el transport públic d'Istanbul augmentarà fins al 30 per cent si s'utilitza a plena capacitat. Amb l'obertura de la nostra línia T5 a partir del gener, ocupem el primer lloc entre tots els operadors de sistemes ferroviaris a Turquia, inclòs TCDD, amb la nostra capacitat de transport de passatgers. No estaria malament ni tan sols dir això; Metro Istanbul transporta avui la meitat dels passatgers del sistema ferroviari de Turquia. Creixerem encara més, actualment som l'empresa amb les obres de construcció més actives a Turquia. El nostre objectiu és superar Londres i París amb la nostra capacitat de transport de passatgers el 2024 i entrar entre els 10 millors del món”.
"Ens preocupem pel mèrit i el desenvolupament professional"
Afirmant que s'han centrat en els canvis que poden fer per millorar l'empresa des de la seva presa de possessió, Özgür Soy va dir: “Un d'ells és la cultura de l'estalvi. En segon lloc, quan mirem els sistemes ferroviaris arreu del món, veiem que és un sector molt dominat per homes, però ens hem proposat crear un ambient familiar que prioritzi les dones, prioritzant el mèrit i el desenvolupament professional. En tercer lloc, la gestió basada en el rendiment. El nostre objectiu és passar a una estructura on hi hagi un estàndard de servei a tots els nivells, on la gent estigui més disposada a prendre la iniciativa i on es doni suport al treball en equip, més enllà d'una gestió on la gent faci negocis amb instruccions i auditories".
"Les necessitats dels nostres passatgers són la nostra màxima prioritat"
Özgür Soy va afirmar que estan fent esforços per convertir-se en una empresa que es gestioni amb una disciplina i estratègies corporatives, Özgür Soy va dir: “No utilitzem la millor, l'última tecnologia, la motivació més gran de les estacions en les nostres inversions, però fem servir les prioritats de els nostres passatgers en la direcció d'enfocaments òptims que prioritzin les seves necessitats. Volem fer dissenys intel·ligents centrant-nos en R+D i tecnologia. No volem comprar el més car del món, volem fer els millors dissenys nosaltres mateixos juntament amb les nostres parts interessades a Turquia. Volem contribuir al desenvolupament del sector ferroviari a Turquia mitjançant la producció de tecnologia amb estudis d'R+D. El nostre objectiu és un metro d'Istanbul, un dels principals operadors mundials i empreses d'enginyeria productores de projectes en el camp dels sistemes ferroviaris urbans, del qual Turquia està orgullosa".
La línia T5 s'obrirà l'1 de gener
Després de la presentació del director general Özgür Soy, president del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu"Donem suport a tot tipus de projectes per oferir un millor servei a Istanbul i oferir la qualitat que la gent d'aquesta ciutat es mereix", va dir. El director general Soy, que també va donar informació sobre l'últim estat de la línia de tramvia T1 Eminönü-Alibeyköy, que es posarà en servei l'5 de gener a la reunió, va afirmar que els preparatius han arribat al final. President de l'IMM Ekrem İmamoğlu Recordant que els ciutadans podran utilitzar la línia el 4 de gener, ja que s'implantarà un toc de queda de 4 dies durant l'Any Nou, els habitants d'Istanbul podran utilitzar la nostra línia gratuïtament durant 10 dies. El president İmamoğlu i el secretari general Can Akın Çağlar van sortir de Metro Istanbul per reunir-se a la inauguració que tindrà lloc l'1 de gener a les 13.00 hores.
Sigues el primer a comentar