El període del codi HEPP va començar oficialment al transport públic a Eskişehir

El període de codi ha començat oficialment al transport públic a Eskişehir
El període de codi ha començat oficialment al transport públic a Eskişehir

Com a resultat de l'augment del nombre de casos, l'aplicació del codi Hes al transport públic, que s'ha convertit en obligatòria a tota Turquia segons la circular del Ministeri de l'Interior, va començar a Eskişehir abans que moltes ciutats. Excepte els prop de 153 mil propietaris d'Eskart que van als centres de suport del Municipi Metropolità i coincideixen amb l'Eskart a través de l'ALO 200, cap ciutadà que no coincideixi amb el Codi Hes no podrà utilitzar els tramvies i els autobusos.

L'aplicació del codi en transport públic, que és una de les mesures adoptades per a la salut pública i per prevenir la propagació del virus, va començar oficialment a Eskişehir abans de moltes ciutats de Turquia. L'aplicació es va activar en tramvies i autobusos després que desenes de milers de propietaris d'Eskart coincidissin en poc temps, gràcies als punts de suport del municipi metropolità, els mukhtars i el suport proporcionat a través de l'ALO 153. Afirmant que prop de 200 mil Eskarts coincideixen amb els codis Hes personalitzats dels ciutadans, els funcionaris del municipi metropolità van afirmar que els propietaris d'Eskart que no coincideixen amb el codi Hes dins l'àmbit de l'aplicació no poden beneficiar-se del transport públic. “Lamentablement, el nombre de casos augmenta tant a la nostra ciutat com al nostre país.

El transport públic és un dels entorns de més risc per a la propagació de l'epidèmia. Tot i que els governs locals prenen totes les mesures per minimitzar aquest risc, el risc de contaminació augmenta a causa de la densitat de vehicles a Turquia, especialment a les hores punta. Per aquest motiu, vam iniciar l'aplicació del codi Hes al transport públic a Eskişehir amb la decisió del Ministeri de l'Interior. Excepte els prop de 153 mil propietaris d'Eskart que s'acosten als nostres punts d'assistència o s'assemblen a través de l'ALO 200, cap ciutadà es podrà beneficiar del transport públic fins que coincideixi. Amb la integració de codi i targeta, les targetes de viatge dels ciutadans diagnosticats o en contacte amb la Covid-19 quedaran suspeses automàticament durant el període d'aïllament. Si aquestes persones intenten pujar als tramvies i autobusos i fer-se llegir les seves targetes, la informació que van trencar la quarantena i van sortir serà detectada pels ministeris competents en el sistema i es prendran mesures contra elles. Afirmant que, com a municipi metropolità, van prendre mesures ràpides sobre el tema i, gràcies a la sensibilitat dels ciutadans, van ser una de les primeres províncies que es van implementar a Turquia, i van agrair als responsables el seu suport en aquest procés i a la gent de Eskişehir per la seva comprensió.

Funcionaris que van afirmar que els ciutadans poden obtenir suport trucant a l'ALO 153 durant l'horari laboral dels dies laborables fins a finals de desembre per al procés de comparació, http://www.eskisehir.bel.tr També van afirmar que el procés es pot fer en poc temps.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*