TAI exportarà aproximadament 80 milions de dòlars d'UAV ANKA-S a Tunísia.
Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), que ha desenvolupat la seva capacitat de producció i ha aconseguit nous èxits en els últims anys, ha signat un nou acord d'exportació. La reunió bilateral entre el Ministeri de Defensa de Tunísia i TAI el 2019 va començar per a la compra d'ANKA UAV. Durant els primers mesos del 2020, es van aclarir les qüestions de formació i finançament d'UAV i es va avançar en les negociacions. Tal com va informar Haber Türk el 13 de novembre de 2020; TAI lliurarà 3 UAV ANKA-S i 3 sistemes de control terrestre al Comandament de la Força Aèria de Tunísia.
El finançament de l'exportació del primer avió de plataforma, realitzat durant el període del director general de TUSAŞ, Temel Kotil, també el farà Türk EXIMBANK. Com a resultat de les negociacions, es va afirmar que el programa d'exportació va començar amb el compliment de les condicions del préstec concedit a Tunísia i el compliment de les obligacions mútues derivades del contracte.
El valor aproximat de l'acord d'exportació entre TAI i la Força Aèria Tunísica és de 80 milions de dòlars. A més, després de l'acord d'exportació, s'impartirà la formació necessària a 52 pilots i personal de manteniment tunisians a les instal·lacions de TAI a Ankara.
ANKA-S
El sistema ANKA-S, dissenyat d'acord amb la integració de càrregues útils de nova generació, instal·lacions nacionals i estàndards de seguretat internacionals, va ocupar el seu lloc a l'inventari com un dels sistemes més competents de la seva classe en termes de seguretat i capacitat operativa amb el seu vol nacional. ordinador de control, ordinador de control d'aeronaus nacional i IFF nacional.
El projecte d'UAV ANKA-S, MALE (altura mitjana llarga estada a l'aire), com a subtipus de sistemes d'UAV ANKA, es va implementar el 25 d'octubre de 2013 amb l'acord de producció entre la Presidència de les Indústries de Defensa i les Indústries Aeroespacials Turques. ANKA-S, desenvolupat sobre la base dels sistemes ANKA i ANKA Blok-B, va entrar en servei el 2017.
Una altra característica de la versió S és que el sistema es pot controlar des del satèl·lit. Es crea una àrea operativa ampliada augmentant la distància de control amb la possibilitat de ser controlada des del satèl·lit.
Dia i nit, incloses les males condicions meteorològiques, tasques d'intel·ligència d'imatges en temps real per a reconeixement, vigilància, detecció d'objectius fixos/mòbils, identificació, identificació i seguiment, realització de tasques de diagnòstic, seguiment i marcatge amb una nova generació d'electroòptics/infrarojos. càmera, el suport de comunicació aire-terra/terra-terra es proporciona amb la missió MAK i el relé de ràdio.
ANKA-S en xifres
- Un total de 181 equips a l'avió; Un total de 84 integracions d'equips, 265 de les quals en sistemes terrestres.
- 1.575.897 línies de codi de programari nacional en aeronaus i 3.703.802 línies en estació de control terrestre i sistemes d'enllaç.
- Subministrament de diversos productes de 39 empreses nacionals
- Treballs en l'activitat de disseny i desenvolupament complint amb 365 requisits derivats d'un total de 27.500 requisits contractuals.
- Disseny de cablejat i integració de 5.350 m en avions i 7.437 m en sistemes terrestres.
- Un total de 1.400 hores de formació d'usuaris teòrica i pràctica.
- Per cada avió, 96 companyies nacionals; Aportació de producció en més de 390 peces en total amb 65 peces compostes, 620 cablejats, 385 peces metàl·liques i 1.500 aparells de producció en total.
- Més de 9.000 hores de proves de laboratori, de terra i de vol
- Capacitat de descàrrega de dades en temps real de 44 Mbit/s
- 1.500.000 hores de mà d'obra
- La capacitat més àmplia de la seva classe amb registre de dades de 24 hores a l'avió
- Control per satèl·lit de 6 H/A al mateix temps des d'un únic centre
- Desenvolupament de 42 productes de ploma diferents per part de 21 empreses nacionals amb enginyeria nacional amb contribució al desenvolupament del disseny
- A partir de setembre de 2018, es van lliurar 2 UAV Anka-S a la Força Aèria. Així, el nombre d'UAV TAI Anka-S a l'inventari es va convertir en 8.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar