El pont de Kömürhan i els túnels de Kömürhan a la carretera estatal D-300 que connecta les províncies d'Elazig i Malatya es van posar en servei el dissabte 2 de gener, amb la participació en videoconferència del president Recep Tayyip Erdoğan. A la cerimònia; Hi van assistir el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, el director general d'autopistes Abdulkadir Uraloğlu, buròcrates i representants de l'empresa contractista.
Pont de Kömürhan El quart projecte més gran del món
En declaracions a la cerimònia, el president Erdoğan va afirmar que el projecte, amb un cost de construcció de 720 milions de lires, no només connecta Elazig i Malatya, sinó que també constitueix un dels punts més importants de l'eix de transport est-oest i nord-sud del nostre país. Expressant que aquesta obra, que es va construir amb recursos 100% nacionals i nacionals, des del seu disseny fins a la seva construcció, serà un dels símbols de la força i les capacitats del nostre país en l'àmbit de l'enginyeria, el president ha subratllat que el pont de Kömürhan és el 4t projecte més gran del món del seu grup.
L'Eufrates de les inversions realitzades i les obres construïdes; Emfatitzant que la reunió s'ha convertit en un símbol d'alegria, afecte i prosperitat i ho continuarà fent, Erdoğan va dir: "Aquest pont que hem construït sobre el riu Èufrates escurçarà la carretera al voltant de la nostra presa de Karakaya, estalviant només 9,3 milions de lires del temps. i 4,7 milions de combustible a l'any".
Fins ara, s'han invertit 8,8 milions de lires en transport a Malatya i 6 milions a Elazig; Afegint a les seves paraules que la cara de la regió ha canviat en totes les àrees, des de la carretera dividida fins al ferrocarril i la via aèria, el nostre president va recordar que van augmentar la longitud de la carretera dividida a Malatya a 12 quilòmetres amb un augment de 443 vegades, i la longitud de la carretera dividida a Elazig a 11 quilòmetres amb un augment d'357 vegades.
La longitud del pont de Kömürhan és de 660 metres
En declaracions a la cerimònia, el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va dir que es van prendre totes les mesures contra l'epidèmia i que es continua treballant en 3 obres de construcció a tot el país i que aproximadament 200 mil persones es van beneficiar d'oportunitats laborals dins del ministeri.
Expressant que el pont de Kömürhan i els túnels de Kömürhan, que es van inaugurar, són només una de les obres que es van construir amb determinació a tots els racons del país, el nostre ministre, dins l'àmbit del projecte amb una longitud total de 5 mil 155 metres; Va afirmar que hi ha un pont de Kömürhan de 660 metres de llarg, un túnel de Kömürhan de doble tub de 2 mil 400 metres de llarg i un pont doble de 123 metres.
El ministre Karaismailoğlu va continuar el seu discurs de la següent manera: “El nostre pont de Kömürhan va ser dissenyat com una torre de tipus Y invertida amb 2 × 2 carrils i es va fabricar com un únic piló de 168,5 metres. Les 7 tones d'acer utilitzats al pont són tant com l'acer utilitzat a la Torre Eiffel. El nostre pont, la llum mitjana del qual consta de 25 segments d'acer, es va planificar com una suspensió inclinada estirada i es van fabricar 42 cables. La longitud del cable d'acer és de 853 quilòmetres i la longitud del cable d'acer és de 6 mil quilòmetres.
Karaismailoğlu també al pont i al túnel equipat amb sistemes de transport intel·ligents; des de sistemes d'imatge fins a sensors i sistemes de missatge variable; Va afirmar que els equips elèctrics i electromecànics, des de sistemes de comunicació fins a incendis, SCADA i altres sistemes de control, es realitzen completament amb instal·lacions d'enginyeria nacionals i nacionals.
El pont de Kömürhan integrarà 16 províncies
El pont de Kömürhan, el túnel de connexió i la carretera aportaran importants contribucions a la producció, el comerç, el turisme i la cultura de la regió mitjançant la integració de 16 províncies, especialment les ciutats d'Elazig i Malatya.
El projecte oferirà als nostres ciutadans oportunitats de conducció còmoda i segura durant la ruta, així com satisfer les necessitats de transport que sorgeixen a causa del desenvolupament d'Elazig i Malatya, que es troben en un punt important de l'eix Est-Oest i Sud-Nord. .
Sigues el primer a comentar