El logotip renovat de HEAŞ per al seu 20è aniversari es va anunciar al públic a la cerimònia celebrada al campus de la Direcció General de HEAŞ.
La cerimònia va comptar amb la presència del president de la Indústria de Defensa de la Presidència, el professor Dr. İsmail Demir, el cap de l'administració civil de l'aeroport de Sabiha Gökçen, Necip Çakmak, el president de la junta de HEAŞ, Serdar Demirel, el director general de HEAŞ, Hüseyin Sağlam, el director general de l'operador de l'aeroport de Sabiha Gökçen (İSG), Ersel Göral. Hi van assistir el director general de THY, el gerent Bilal Ekşi, el director general de Pegasus Airlines, Mehmet Tevfik Nane i molts membres del personal de HEAŞ.
En la intervenció de la cerimònia, el Prof. Dr. İsmail Demir va dir que l'aeroport internacional Sabiha Gökçen és una part important del projecte d'aeroport i parc industrial de tecnologia avançada (İTEP), que va ser creat anteriorment per la Presidència d'Indústries de Defensa amb una gran visió.
Hüseyin Sağlam, director general de HEAŞ, va declarar que l'aeroport internacional Sabiha Gökçen d'Istanbul ha aconseguit un gran èxit amb la seva operació d'una pista durant 20 anys i va dir: "Amb el nombre d'avions i passatgers augmentant de manera exponencial cada any des del 2001, el nostre aeroport ha crescut. dia a dia i el seu èxit ha anat més enllà de les fronteres nacionals i ha guanyat molts premis en l'àmbit internacional, s'ha convertit en un aeroport ben merescut”. dit.
Afirmant que com a HEAŞ, estan contents d'existir al mercat global durant 20 anys, Sağlam va dir: "Per descomptat, és molt important per a nosaltres sentir que la nostra Presidència d'Indústries de Defensa, l'estrella en ascens de la Presidència de la República de Turquia, sempre està darrere nostre en aquesta història de l'existència. Per aquest motiu, estem orgullosos de formar part de la nostra Presidència d'Indústries de Defensa com a tota la família HEAŞ". feia servir les frases.
Nou logotip del 20è aniversari de HEAŞ
Hüseyin Sağlam va declarar que van redissenyar el logotip de HEAŞ en la seva vintena edició per emfatitzar el seu aspecte innovador, dinàmic i de desenvolupament d'acord amb la tecnologia moderna. “Hem creat una nova identitat corporativa combinant els valors que hem portat des del passat fins al present, la nostra estructura sòlida i profundament arrelada amb els objectius d'avui. Tot i que el nostre nou logotip encarna l'estructura corporativa, forta i profundament arrelada de HEAŞ, també reflecteix els símbols de l'ascens modern, dinàmic i avançat.
Creiem que aconseguirem els nostres objectius per al nou mandat amb passos molt més segurs amb l'estructura dinàmica del nostre nou logotip.
Perquè ho sabem; El que ens fa ser qui som és que sempre apuntem més enllà". dit
Història i informació de l'establiment de HEAŞ
L'aeroport de Sabiha Gökçen s'ha implementat com la primera fase dels 6 elements principals de la Technocity, que es desenvoluparà com a "Centre d'excel·lència" dins l'àmbit del "Projecte d'aeroport i parc industrial de tecnologia avançada (İTEP)" preparat per la Presidència d'Indústries de Defensa.
El 1987, amb la decisió del Comitè Executiu de la Indústria de Defensa; Es va decidir establir un "Parc Industrial de Tecnologia Avançada i Centre d'Aviació Civil (İTEP)" a la ubicació de Pendik Kurtköy. Com a primer pas del Projecte ITEP; L'aeroport de Sabiha Gökçen s'ha establert al costat d'Anatòlia d'Istanbul amb una capacitat anual de 3 milions de passatgers internacionals, 500.000 passatgers nacionals i 90 tones de càrrega.
S'ha decidit que l'explotació de l'aeroport de Sabiha Gökçen, els ingressos del qual es destinaran íntegrament a projectes destinats a millorar la infraestructura tecnològica de la indústria de defensa del nostre país i satisfer així les necessitats de les Forces Armades turques, la portarà a terme una empresa de titularitat pública. societat anònima que operarà en el marc de les disposicions del Codi Comercial turc Amb la participació del 27% del capital de la Presidència d'Indústria, Operació Aeroportuària i Indústries de l'Aviació Inc. (HEAŞ) va començar el seu funcionament.
El 27 de gener de 2000, especialment la Presidència de les Indústries de Defensa (SSB), TUSAŞ Aerospace Industries Inc. (TAI), Fundació de les Forces Armades Turques (TSKGV), Associació Aeronàutica Turca (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) i Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. HEAŞ, que es va establir amb l'associació de (HAVELSAN), continua les seves activitats com a empresa amb 25.12.2014 socis a partir del 3/XNUMX/XNUMX, després que TAI, ASELSAN i HAVELSAN hagin transferit les accions de HEAŞ a TAFF.
L'aeroport de Sabiha Gökçen, que es va obrir al trànsit el 08 de gener de 2001, és el segon aeroport d'operació privada d'Istanbul, el primer del costat d'Anatòlia i el primer aeroport d'operació privada de Turquia.
Convertint HEAŞ en una "marca d'aeroport" que acull 47 milions de passatgers de 4 mil passatgers anuals, el consorci tripartit Limak-GMR-Malàisia Airports va establir a l'2007 de maig de 1 com a Serveis Terrestres, Fuel Oil, Terminal, Gestió de Magatzems. resultat d'una licitació celebrada el juliol de 2008. La va transferir a OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) i va començar a continuar les seves activitats com a Sabiha Gökçen Airport Airport Authority.
A més de les activitats d'elaboració de normes, regulació i inspecció provocades pel fet de ser una autoritat aeroportuària, HEAŞ; Camp PAT, gestió de la informació aèria, rescat d'accidents d'accidents d'aviació, primers auxilis i salut, manteniment dels dispositius de navegació actius durant 24 hores, serveis d'electricitat-aigua-gas natural-calefacció-refrigeració de tot l'aeroport, activitats de processament d'informació aeronàutica, serveis VIP i transició al vessant aeri També continua amb les seves activitats de seguretat i control.
Sigues el primer a comentar