Kaspersky ha anunciat que ofereix informes personalitzats d'intel·ligència d'amenaces (TI) al conjunt de la indústria de l'automòbil, que abans només estaven disponibles per a una gamma selecta de clients. Els informes de TI de la companyia permeten als fabricants d'automòbils dur a terme anàlisis en profunditat de les amenaces de seguretat específiques del sector i identificar mètodes que poden utilitzar els actors maliciosos per desenvolupar atacs contra vehicles, infraestructures de vehicles connectats i altres sistemes relacionats amb els vehicles.
Molts casos trobats mostren el gran interès per la seguretat a la indústria de l'automoció. Des d'investigadors independents i entusiastes de l'automoció fins als ciberdelinqüents, l'enfocament de la seguretat de l'automòbil ha passat de la seguretat dels dispositius integrats a la seguretat global dels vehicles. Això ha comportat un augment de les tècniques d'atac i nous requisits legals que han de complir els fabricants per protegir-se d'ells.
El servei de Kaspersky Automotive TI ajuda les organitzacions, des dels fabricants de vehicles fins als proveïdors, a estar al dia sobre els problemes de seguretat que poden afectar la indústria de l'automòbil i els permet prendre les mesures de reparació adequades de manera oportuna. Aquest servei especialitzat està dissenyat per identificar les amenaces existents i emergents als components del vehicle i la infraestructura del vehicle connectat.
Cada informe ofereix una visió general i anàlisi de les tendències tecnològiques relacionades amb els ciberatacs a la indústria de l'automòbil, com ara incidents cibernètics, estudis de seguretat més recents, conferències, discursos, fòrums comunitaris, així com informació sobre possibles vectors d'atac dirigits als serveis de fons de vehicles. L'informe inclou un resum executiu d'alt nivell, descripcions i recomanacions d'amenaces, així com notificacions d'activitats d'alt risc i vulnerabilitats personalitzades per al OEM.
Si l'informe de TI troba una amenaça que s'ha de resoldre amb urgència, s'avisa immediatament al client.
Sergey Zorin, cap de seguretat del sistema de transport de Kaspersky, diu: "L'augment del nombre de components tecnològics en els vehicles moderns no només requereix el compliment dels requisits legals actuals i futurs. També requereix el coneixement dels possibles atacs contra tots els components electrònics del vehicle, especialment la unitat de control electrònic. "A Kaspersky, oferim informació sobre amenaces rellevants i fem la nostra part per ajudar els fabricants d'automòbils a gestionar aquestes preocupacions".
Sigues el primer a comentar