El diputat d'Izmir del Partit IYI, Aytun Çıray, va preguntar al vicepresident Fuat Oktay sobre el suposat augment del 26 per cent dels peatges del túnel d'Eurasia. Çıray va dir: “La llança ja no cap al sac. Els ciutadans que havien de pagar el preu de les polítiques econòmiques equivocades del govern ara estan esgotats.
El diputat d'Izmir del Partit IYI, Aytun Çıray, va presentar les al·legacions que els peatges del túnel d'Euràsia s'incrementaran a l'agenda del Parlament.
Çıray va presentar una pregunta a la Presidència de l'Assemblea amb la sol·licitud del vicepresident Fuat Oktay per respondre les al·legacions sobre l'augment dels peatges del túnel d'Euràsia, que es va construir dins de l'àmbit dels projectes d'Associació Públic Privada (PPP), i les al·legacions. sobre els deutes. Çıray va dir: "Desafortunadament, les negociacions pressupostàries precipitades en 11 dies, la disfunció del parlament i la falta de transparència sobre on es gasten els diners dels ciutadans són tots els resultats del monstruós règim d'un sol home en què ens trobem. La llança ja no cap al sac. Els ciutadans que havien de pagar el preu de les polítiques econòmiques equivocades del govern ara estan esgotats.
Çıray va dir el següent en la seva moció:
“EL COSTO DE LES POLÍTIQUES ECONÓMICES TORNA A ARRIBAR A LES BUTXAQUES DELS CIUTADANS”
"Amb un augment del 26 per cent de les taxes de peatge, es preveu que la tarifa del peatge, que és de 36,40 TL per als cotxes, augmenti a 46 TL, i la tarifa del peatge, que és de 54,70 TL per als minibusos, a 69 TL. En gairebé tots els projectes d'infraestructures realitzats amb PPP, s'han donat compromisos amb empreses en moneda estrangera. L'afirmació que es van fer canvis a favor de les empreses en els contractes dels projectes de PPP, que es van mantenir com a 'secrets comercials' per la impossibilitat d'assolir les garanties de transició promeses i l'aprofundiment de la crisi econòmica durant l'epidèmia que vam passar, va generar interrogants. en la societat. Com és habitual, el cost de les polítiques equivocades encara està a les butxaques dels ciutadans.
Malauradament, les precipitades negociacions pressupostàries en 11 dies, la disfunció del parlament i la falta de transparència d'on es gasten els diners dels ciutadans són fruit del monstruós règim d'un sol home en què ens trobem. La llança ja no cap al sac. Els ciutadans que havien de pagar el preu de les polítiques econòmiques equivocades del govern ara estan esgotats. Milers de llocs de treball han tancat, milions de joves busquen feina. Mentre la majoria de la societat està lluitant amb els seus mitjans de subsistència i l'epidèmia, les empreses dels projectes de PPP garantits continuen omplint-se les butxaques sense fer mal. La ciutadania demanarà comptes de tot això a la primera urna”.
PREGUNTES PER FUAT OKTAY
Aytun Çıray va demanar al vicepresident Oktay respostes a les preguntes següents en la seva moció sobre el tema:
- Teniu previst convertir els pagaments fets a les empreses que construeixen hospitals, ponts i carreteres a través de licitacions d'associacions públiques-privades a lires turques i distribuir els estalvis a les empreses que estan tancades a causa de la pandèmia?
- És correcta la taxa d'augment del peatge que s'aplicarà al túnel d'Euràsia a partir del 2 de febrer? S'incrementaran altres peatges d'autopistes i ponts dins l'àmbit dels projectes de PPP? En cas afirmatiu, quines són aquestes tarifes de pujada i quan tens la intenció d'anunciar-les?
- Si els nostres pagesos, que treballen amb beneficis molt baixos amb sembra, manteniment, desmantellament i molts altres costos, utilitzen aquestes autopistes i ponts en els seus processos logístics comercials, hi ha estudis que els afavoreixin? En cas afirmatiu, quins són aquests estudis?
- El Ministeri d'Hisenda i Finances s'ha compromès a assumir deutes per assumir els deutes crediticis d'aquestes empreses, per a les quals es licitan projectes de transport, amb els bancs, quan sigui necessari?
Font: República
Sigues el primer a comentar