Corea del Sud eliminarà els trens de passatgers amb combustible dièsel

Corea del Sud, que pretén ser neutre en carboni l'any 2050, retirarà tots els trens de passatgers que funcionen amb gasoil a partir del 2029.

Els KTX-Eums, que significa "connexió" en coreà, arriben a velocitats de 300 km/h, en comparació amb els trens KTX normals que superen els 260 km/h, i són operats per Korea Train eXpress (KTX), un servei de trens d'alta velocitat operat per Korail. . Corea del Sud. Emet aproximadament el 70% de les emissions produïdes pels trens dièsel estàndard. S'afirma que els trens, que es consideren bastant eficients fins i tot en el seu estat actual, provocaran 70 mil tones menys d'emissions de gasos d'efecte hivernacle a l'any.

Com a conseqüència del canvi, que va sortir a primer pla amb la declaració del president del país, Moon Jae-in, el 4 de gener, les emissions de carboni derivades dels viatges en tren disminuiran fins a un 30%. Els trens dièsel seran substituïts per un nou tren d'alta velocitat anomenat KTX-Eum.

Parlant sobre els nous trens, el president Jae-in va dir: "Proporcionarem transport ferroviari respectuós amb el medi ambient a tot el país el 2029. L'aportació de KTX-Eum al nostre país mitjançant la reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle equivaldrà a la plantació de 10 milions de pins. "Va agafar les seves paraules.

Hyundai Rotem Co. Amb els trens que produirà l'empresa, s'espera que la taxa de serveis de trens d'alta velocitat al país arribi al 2024% el 52. Segons fonts oficials, aquesta taxa és actualment del 29%.El govern coreà té previst invertir 64,7 milions de dòlars (uns 474 milions de lliures) en ferrocarrils per al desenvolupament.