Lexus llança el primer mirall digital del món a Turquia

Lexus va llançar el primer mirall digital del món a la venda a Turquia
Lexus va llançar el primer mirall digital del món a la venda a Turquia

El fabricant d'automòbils premium Lexus continua presentant les seves innovacions tecnològiques també al mercat turc. Lexus ofereix la tecnologia Digital Mirror, que ofereix més comoditat de conducció, juntament amb l'elegant sedan ES. La tecnologia Digital Mirror es pot preferir a l'equip híbrid ES 1h Exclusive amb un preu d'675 milió 300 mil TL. Els models Lexus ES amb Digital Mirror van ocupar el seu lloc a Lexus Dolmabahçe Showroom a Istanbul i Lexus Mahall Showroom a Ankara.

Lexus va llançar el primer mirall digital del món a la venda a Turquia
Lexus va llançar el primer mirall digital del món a la venda a Turquia

Presentat com el primer mirall digital del món en vehicles produïts en sèrie, el sistema substitueix els miralls tradicionals per càmeres digitals i pantalles d'alta resolució.

Els miralls convencionals es substitueixen per càmeres més petites, millorant la visibilitat i reduint el soroll del vent, fent que la cabina de Lexus, ja silenciosa, sigui encara més silenciosa.

Juntament amb el monitor de mirall lateral digital, la seguretat i la comoditat de conducció s'amplien. Els miralls digitals, que permeten veure l'entorn amb un angle més ampli i amb claredat en totes les condicions de la carretera, també elimina completament l'angle mort que pot provocar accidents.

Dissenyats per no ser afectats per la precipitació i la brutícia, els miralls digitals també eviten la gelada i la boira en temps fred amb la funció de calefacció de les seves càmeres. El sensor de brillantor de les càmeres s'ajusta automàticament, evitant que els fars del vehicle que hi ha darrere enlluernan el conductor de Lexus.

Càmera en lloc de mirall i pantalles d'alta resolució

Els miralls digitals, desenvolupats per Lexus, combinen càmeres de disseny elegant situades fora del vehicle i dues pantalles d'alta definició de 5 polzades situades dins dels pilars davanters.

El sistema de disseny ergonòmic permet conduir amb menys moviment del cap, proporcionant així menys fatiga al conductor. Requereix menys moviment del cap mentre es controla l'entorn del vehicle durant la conducció, la qual cosa redueix la càrrega del conductor tal com pretén Lexus, proporcionant una conducció més còmoda.

A més, els miralls digitals es mouen automàticament durant les maniobres d'aparcament, proporcionant el millor angle de visió. Amb les guies de referència a la pantalla, es poden realitzar maniobres de conducció i aparcament més segures.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*