La llum va aparèixer al segon dels túnels construïts per garantir un pas més segur i còmode pel pas de Kırkdilim, que es troba a la ruta que connecta el mar Negre amb l'Anatòlia central.
Dilluns 40 de febrer es va celebrar una cerimònia de "Llum va aparèixer", quan va aparèixer la llum al túnel T2, un dels tres túnels construïts a Kırkdilim, que pren el nom dels 22 revolts de la ruta. El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, i el director general d'autopistes, Abdulkadir Uraloğlu, van assistir a la cerimònia.
En declaracions a la cerimònia, el ministre Karaismailoğlu va recordar que el treball continua amb determinació i entusiasme en aproximadament 4 mil llocs de construcció a tot el país i va dir: "Hem preparat el nostre país per al futur amb carreteres, carreteres, megaprojectes i sistemes de transport intel·ligents dividits. "
En declarar que s'han gastat 2003 milions de 5 milions de lires en la infraestructura de transport i comunicacions de Çorum, que és la porta d'entrada de la regió del Mar Negre a Anatòlia Central, des de l'any 274, el nostre ministre va dir que la longitud de la carretera dividida, que només era de 2003 quilòmetres el 59, augmentat 5 vegades fins als 356 quilòmetres; Va dir que van augmentar la longitud de les carreteres pavimentades amb mescla calenta bituminosa a 406 quilòmetres.
Entre 2003-2020; Recordant que van completar la carretera Samsun-Ankara, l'eix nord de Tetek, la cruïlla Çorum-Sungurlu, la carretera Alaca Çorum-Yozgat, l'entrada d'Alaca, el pas de la ciutat d'İskilip, la carretera İskilip-Çankırı i les carreteres Saraydüzü-Kargı, el nostre ministre va dir: "Connectarem Çorum amb carreteres dividides, Samsun, Kırıkkale "El vam connectar amb les províncies d'Amasya, Yozgat i Sinop", va dir.
El ministre Karaismailoğlu va afegir que hi ha 2 projectes d'autopistes en curs a la ciutat amb un cost del projecte de 985 milions de 12 milions de TL, i va destacar la importància del projecte afirmant que un d'ells és el pas de Kırkdilim. Karaismailoğlu va declarar que el pas de Kırkdilim a la carretera Çorum-Laçin connecta Çorum amb els districtes d'Osmancık, Dodurga, Laçin i Kargı, i que l'esmentat pas també comença des de Sinop i passa per Boyabat, Kargı, Osmancık, Çorum, Yozgat, Nig, Kayseri. Ha afirmat que és una part important de l'eix nord-sud que arriba al Mediterrani.
El ministre Karaismailoğlu va afirmar que hi ha hagut diversos problemes en l'operació de la ruta del projecte, ubicada a la zona muntanyosa entre Laçin i Kırkdilim, a causa de motius com l'esllavissament de terra i els despreniments, i va dir el següent sobre el projecte en curs: "La longitud total de el projecte, que està dissenyat com una carretera dividida de 8,6 quilòmetres de llarg, “Hi ha 2 túnels de 4.099×3 metres, 3 interseccions a nivell i 2 passos inferiors”.
El ministre Karaismailoğlu també va declarar que s'han completat els treballs d'excavació al túnel T1.553 de 3 metres de llarg i s'han fet grans progressos en els treballs de formigó de revestiment final i va afegir: "La producció final de formigó de revestiment s'ha completat al tub esquerre i 775 s'han fet metres de progrés al tub correcte. En el túnel T1.389 de 1 metres de llargada, s'ha avançat en suportar 563 metres d'excavació al tub esquerre i 722 metres al tub dret. Avui som a la cerimònia d'encesa del nostre túnel T1.157 de 2 metres de llarg. Hem acabat els treballs d'excavació. "Començarem la fabricació del recobriment final al tub esquerre".
Després de la cerimònia, el ministre Karaismailoğlu i el director general Uraloğlu van visitar el cap de la sucursal de Highways Çorum i es van reunir amb els empleats. sohbet va fer.
Amb la finalització del projecte dels túnels de Kırkdilim, la carretera existent de 10 km de llarg es pot passar en 10,22 minuts; En comparació amb l'antic recorregut, serà 1,60 km més curt, reduït a 8,62 km, i el temps de recorregut per la carretera es reduirà a 5 minuts. Gràcies al projecte, que estalviarà molt de combustible i temps augmentant els estàndards físics i geomètrics, es garantirà la seguretat de la vida i la propietat dels nostres ciutadans i conductors que circulin per la ruta.
Sigues el primer a comentar