La correcta gestió i planificació del flux de la cadena de subministrament a la indústria de l'automòbil és més important que mai en moments d'augment dels riscos locals i globals. Fabricants i proveïdors que intenten gestionar la cadena de subministrament amb el seu propi pool d'equips; pot tenir costos addicionals com ara manteniment, reparació, emmagatzematge i transport. A més, tot aquest procés comporta inversió ociosa, mà d'obra extra, ineficiència i riscos. Oferint solucions innovadores per a la cadena de subministrament, el model de negoci de CHEP basat en compartir i reutilitzar; En eliminar tots els riscos i costos addicionals, proporciona més flexibilitat i augmenta la competitivitat.
La cadena de subministrament de l'automoció es troba entre les més complexes del món, i inclou milions de peces de milers de proveïdors diferents situats a molts països del món. La cadena de subministrament de l'automoció s'enfronta a riscos a causa de la tendència al vehicle elèctric, l'auge de la legislació mediambiental, els esdeveniments polítics i l'evolució entre països. Fabricants i proveïdors que intenten gestionar la cadena de subministrament amb el seu propi pool d'equips; viu els mateixos riscos en proporció directa a aquests desenvolupaments. Amb el seu model de negoci basat en compartir i reutilitzar, CHEP duu a terme un procés de gestió d'envasos eficaç i eficient eliminant riscos amb els seus serveis i solucions per a la indústria de l'automoció global.
Cal afegir "just a temps" al model "per si de cas".
Dinàmiques complexes com la política, el medi ambient i la salut fan necessari afegir el model “just in time” al model “just in time” per tal de mantenir la demanda competitiva dels consumidors i productors en el futur. Fer front a les incerteses i fer canvis en el procés; requereix una flexibilitat suficient de la cadena de subministrament sense malbaratament, costos i ineficiència. A més, en els casos en què no es pot preveure la demanda, l'embalatge adequat sempre està disponible a la cadena, la qualitat de l'envàs es manté alta i es redueixen els danys i les devolucions del producte. Quan es proporcionen tots aquests, es maximitza l'eficiència del subministrament, de manera que els productes es poden lliurar a temps.
"En temps d'incertesa, la pressió sobre la cadena de subministrament es pot intensificar"
Engin Gökgöz, líder de clients clau de la regió de CHEP Turkey Automotive Europe, va afirmar que transportar peces d'automòbils a través de les fronteres comportarà riscos, va dir: "En temps d'incertesa, la pressió sobre la cadena de subministrament es pot intensificar. La gestió d'envasos, en canvi, és una de les principals àrees on es pot crear resistència operativa per protegir-se d'interrupcions, mal funcionament i riscos. Com a CHEP, augmentem la flexibilitat i l'eficiència dels principals fabricants i proveïdors d'automoció amb la nostra xarxa i coneixement. A més de les caixes de plàstic estàndard de la indústria i les solucions de contenidors plegables, oferim serveis amb perfils i accessoris interiors protectors i ajudem a protegir els productes".
"Eliminem les activitats sense valor afegit"
Gökgöz va dir: “El model de negoci de CHEP basat en compartir i reutilitzar millora la cadena de subministrament eliminant riscos; ofereix una solució d'un sol soci que augmenta la flexibilitat i l'eficiència. Eliminem processos sense valor afegit com la producció de nous envasos per a productes, emmagatzematge, manteniment, reparació, transport i gestió, i reduïm els seus costos. Analitzem tota la seva cadena de subministrament perquè puguem moure més càrregues de manera eficient amb menys equip. Augmentem la seva competitivitat gestionant les seves cadenes de subministrament d'extrem a extrem".
Sigues el primer a comentar