L'increment del SCT dels vehicles elèctrics es reflectirà en els preus de l'etiqueta, ja que augmentarà aproximadament un 40%. També hi haurà un augment del SCT a TOGG i Günsel, cotxes elèctrics domèstics que compten dies per sortir a la carretera.
S'ha canviat l'impost especial sobre el consum (SCT) aplicat als cotxes elèctrics. Segons les noves tarifes publicades al Butlletí Oficial, es van canviar les tarifes SCT dels vehicles amb només motors elèctrics.
En conseqüència, la taxa SCT dels cotxes elèctrics la potència del motor no supera els 85 kWh va augmentar del 3% al 10%. La taxa SCT per als cotxes elèctrics amb una potència del motor d'entre 85 kWh i 120 kWh es determina en un 25%. La taxa SCT dels vehicles d’aquest grup era del 7 per cent abans de l’última regulació.
Amb els canvis realitzats, la nova taxa SCT dels cotxes elèctrics amb una potència del motor superior a 15 kWh, per a la qual es va aplicar prèviament el 120% SCT, va ser del 60%.
550 MIL LIRA AUGMENT
Com que el nombre de cotxes elèctrics en el segment de luxe té el pes del mercat automobilístic a Turquia. El model Taycan de Porsche es ven a la venda en tres versions diferents. La versió d’entrada del vehicle anomenada 4S produeix 390 kW, la versió mitjana anomenada Turbo produeix 500 kW i la versió superior anomenada Turbo S produeix 560 kW.
A mesura que el SCT de totes les versions de Taycan augmenta del 15% al 60%, el preu del model augmentarà aproximadament un 40%. Tenint en compte que el preu del Taycan va ser d’uns 1 milió i 450 mil TL el mes passat, es pot concloure que hi haurà un augment d’almenys 550 mil TL en el preu del vehicle.
La potència del model iX3 de BMW és de 210 kW. El preu del vehicle estarà a la carretera a Turquia des que es va anunciar l'abril com a 870 mil.
No obstant això, atès que la nova tarifa SCT del cotxe elèctric es va determinar en un 60 per cent, el preu de l'iX3 va augmentar en més de 300 mil TL abans que arribés al concessionari.
La potència del SUV elèctric de Jaguar I-Pace també s’anuncia com a 298 kW. El SCT d’aquest cotxe elèctric ha entrat a la porció del 60% com el Taycan.
Per tant, hi haurà un augment del 40 per cent en el preu d’I-Pace.
En els últims mesos, Mercedes-Benz ara ofereix models cent per cent elèctrics venuts a Turquia que es va anunciar com la potència del motor EQC de 300 kW.
Aquest automòbil, igual que altres competidors premium, entrarà al 60% de la gamma SCT i experimentarà un augment del 40% en el preu.
Un altre model de cotxe cent per cent elèctric Mini Electric també es ven a Turquia.
Com que la potència del motor d’aquest vehicle era de 135 kW, el seu SCT va augmentar del 15% al 60%. Per tant, hi haurà un augment del 40% en el preu d’aquest vehicle.
Renault és una de les marques que venen cotxes elèctrics. El model Twizy de la marca francesa té un motor de 13 kW, mentre que el model Zoe es ven amb un motor de 80 kW.
Tots dos cotxes tindran una nova taxa SCT del 10 per cent. S'espera un augment del 7 per cent en els preus d'aquests cotxes.
L’AUTO LOCAL VA INCREMENTAR ELS IMPOSTOS SENSE LA CARRETERA
Segons l'informe de Yiğitcan Yıldız d'Habertürk, el canvi de SCT sembla haver afectat només a primera vista els cotxes elèctrics importats. Els treballs de desenvolupament estan en curs i s’espera que s’acabin a finals de 2022. Turkey Cars Initiative Group (TOGG) produirà fabricants d’automòbils nacionals, en primer lloc baixarà de la planta de la banda a la carrosseria dels SUV de Gemlik.
Segons les declaracions realitzades, les versions amb tracció posterior (RWD) del SUV 200% elèctric desenvolupat per TOGG oferiran 400 cavalls de potència, mentre que les versions amb tracció integral (AWD) oferiran XNUMX cavalls de potència.
La conversió de cavalls de potència a kW demostra que la versió amb tracció posterior té 149 kW i la versió més potent amb tracció a les quatre rodes té 298 kW.
Es pot dir que totes les versions de l’automòbil domèstic entraran al segment del 60 per cent de SCT.
D’altra banda, Günsel, l’automòbil nacional i nacional de la República Turca de Xipre del Nord, és un automòbil que funciona amb electricitat al XNUMX%.
La potència del motor del vehicle, que es pretén vendre a finals del 2021, s’anuncia com a 140 kW. Per tant, Günsel ha entrat a la categoria superior SCT per a cotxes elèctrics com TOGG.
INCENTIU ALTRES PATRSOS
A Turquia, tot i que hi ha hagut un augment dels impostos dels cotxes elèctrics al món, és el cas contrari. Especialment a Europa, molts països donen diversos incentius als cotxes elèctrics que produeixen zero emissions per tal de reduir la contaminació atmosfèrica a les ciutats.
A Noruega, que és un dels països on s’utilitzen els vehicles elèctrics amb més intensitat a Europa, no s’aplica un 25% d’IVA als vehicles elèctrics. D’aquesta manera, els cotxes elèctrics amb costos de producció més alts poden trobar compradors a preus similars als models de combustió interna del país.
A Alemanya, es donen 4 euros de suport estatal per a la compra de vehicles elèctrics al 10%. A més, l’impost sobre vehicles no es recapta d’aquests vehicles durant deu anys.
A França, on els cotxes tributen segons el seu valor d’emissions, el suport estatal s’atorga fins al 27 per cent del preu dels vehicles elèctrics. Els compradors de cotxes elèctrics del país poden beneficiar-se d’incentius de 8 euros en total.
A la Xina, el mercat d'automòbils i elèctrics més gran del món, s'apliquen descomptes d'entre 2 i 400 euros als vehicles elèctrics. Els compradors de vehicles elèctrics als EUA reben retallades fiscals de 3 dòlars.
Font: Cumhufriyet
Sigues el primer a comentar