El municipi metropolità d'Esmirna ha fet un dels préstecs estrangers amb "interès més baix i venciment adequat" entre les institucions públiques de Turquia.
El president del Partit Popular Republicà (CHP), Kemal Kılıçdaroğlu, a la cerimònia d'inauguració del tramvia de Çiğli a la qual va assistir dissabte 6 de febrer, va donar la bona notícia que es van aprovar els contractes de préstec del projecte de la línia de metro Üçyol-Buca i el projecte començarà aviat. Kılıçdaroğlu va destacar que el municipi metropolità d'Esmirna va demanar préstec al Ministeri d'Hisenda i Finances amb condicions d'interès i venciment més favorables; Va afirmar que aquest és un indicador de la fiabilitat del municipi als mercats estrangers, segons el Ministeri d'Hisenda i Finances de la República de Turquia.
Després de les notícies i els comentaris a la premsa després de la cerimònia i la menció del municipi metropolità d'Esmirna en la declaració del Ministeri d'Hisenda i Finances, va ser necessari fer la següent declaració.
El projecte de la línia HRS Üçyol-Buca del municipi metropolità d'Esmirna es va incloure al calendari de revisió del programa d'inversió, que va ser aprovat per l'aprovació presidencial de data 10.07.2019 i numerat 24776198-903.02-48. El projecte rellevant també es va incloure en el programa d'inversions anual 2020.
L'import total del projecte del Projecte Línia HRS Üçyol-Buca, que s'inclou en el Programa d'Inversions 2021 amb el número de projecte 2019E06-135625, és de 9.684.217.400,00 TL - (1.140.446.723,82 euros, determinat el 05.02.2021). .15.30 La taxa indicativa de venda d'euros és d'1 euro: 8,4916 TL), i l'import total del préstec estranger es determina en 8.447.107.120,00 TL - (994.760.365,53 euros).
Per al projecte en qüestió es va signar una carta d'autorització de 06.12.2019 milions d'euros amb el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD) el 80, sense garantia del Tresor, i com a resultat de les negociacions, s'ha incrementat el suport de finançament del BERD a 125 milions d'euros.
En l'àmbit del projecte pertinent, l'AIIB (Banc Asiàtic d'Inversió en Infraestructures) també s'ha compromès a proporcionar un finançament extern de 125 milions d'euros, l'AFD (Agència Francesa de Desenvolupament) 125 milions d'euros i el BSTDB (Banc de Comerç i Desenvolupament del Mar Negre) 115 milions d'euros, i s'han signat les cartes d'autorització amb les institucions corresponents, s'ha arribat a la fase.
Dins l'àmbit de la carta d'autorització del BERD, el tipus d'interès del finançament del projecte és d'EURIBOR a 6 mesos + 3.20 per cent i el venciment es determina en 4 anys en total, incloent un període de gràcia de devolució de principal de 12 anys. En les negociacions amb altres entitats financeres, es preveu que el tipus d'interès i el venciment siguin similars als indicadors del BERD.
L'anunci de licitació del projecte de la línia Üçyol-Buca HRS, que s'obrirà a tot el món en l'àmbit de les polítiques i procediments de contractació de la Unió Europea, és de gran importància perquè el projecte comenci el més aviat possible. En aquest sentit, en l'àmbit del Projecte Línia HRS Üçyol-Buca, l'anunci de licitació es publicarà a la pàgina web del BERD el 15 de febrer de 2021. Es preveu la signatura d'un conveni de finançament extern amb les entitats creditores esmentades fins a la finalització del procés de licitació (uns 7 mesos).
Els desemborsaments de crèdit es faran en règim de pagament avançat paral·lelament a l'avanç de les obres. La rendibilitat a l'inversor de l'eurobon del Ministeri d'Hisenda i Hisenda d'20.01.2021 milions de dòlars amb un venciment a 10 anys amb data 1.75 és del 5.95 per cent; Es veu que la rendibilitat per a l'inversor de l'eurobon a cinc anys que ascendeix a 1.75 milions de dòlars és del 4.90 per cent. La rendibilitat als inversors de l'eurobon del Ministeri d'Hisenda i Finances de data 25.11.2020, per un import de 15 milions de dòlars amb venciment el 2031 de gener de 2.25, va ser del 6 per cent.
Per tal que els municipis puguin aportar finançament extern, el projecte corresponent ha de ser aprovat prèviament per la Direcció d'Estratègia i Pressupostos de la Presidència i inclòs en el programa anual d'inversions, i el Ministeri d'Hisenda i Hisenda ha de donar el dictamen adequat en l'àmbit de l'endeutament extern. Només els projectes d'infraestructures poden ser objecte de préstec que es puguin incorporar al programa d'inversió corresponent.
El nostre municipi no pot proporcionar legalment finançament extern fora de l'àmbit del préstec del projecte. La comparació dels costos de finançament de projectes amb venciment fins al 2033 amb els préstecs a l'exportació és orientativa. L'únic objectiu del nostre municipi a l'hora d'endeutar és oferir l'interès més adequat i el finançament de projectes a més llarg termini "d'acord amb l'interès públic".
A l'Informe de gestió del deute públic publicat pel Ministeri d'Hisenda i Finances de la República de Turquia, un total de 2020 milions d'euros a Turquia el 125, incloent el municipi metropolità d'Esmirna (49.8 milions d'euros), la Direcció General de l'IZSU (174.8 milions d'euros); Es veu que no hi ha cap altre municipi que ofereix finançament extern que no sigui el municipi metropolità d'Istanbul (580 milions de dòlars i 22.3 milions d'euros) i el municipi metropolità de Manisa, que va concedir una petita quantitat de préstecs (4.7 milions d'euros).
Els préstecs estrangers del nostre municipi no tenen garantia de Tresoreria, i no s'ofereix cap garantia, cessió o aval en el moment del préstec. Des de l'any 2011, les institucions públiques no poden contractar préstecs amb la garantia d'Hisenda, i es pensa que l'endeutament es pot fer amb un cost més baix si es dóna la garantia d'Hisenda.
El municipi metropolità d'Esmirna continuarà treballant en harmonia amb totes les institucions públiques per realitzar grans inversions i projectes, tenint en compte el benefici de la ciutat.
Sigues el primer a comentar