A la decisió número 2020 emesa pel Consell General d'Higiene del Districte d'Arnavutköy d'Istanbul l'octubre de 58, es va demanar als que es dedicaven a la ramaderia i l'agricultura a la regió que iniciessin procediments d'evacuació abans de l'abril de 2021 com a molt tard.
A Arnavutköy, on passa més de la meitat del Canal d'Istanbul, la Cambra d'Enginyers Agrícoles va reaccionar a la decisió presa per la Junta d'Higiene del Districte sobre els agricultors i va dir que les famílies que tenen com a única font d'ingressos l'agricultura serien exiliades dels seus espais de vida. A la nota de premsa sobre el tema, s'afirma que Arnavutköy serà una àrea de beneficis de megaprojectes.
Segons la notícia d'Osman Çaklı de Gazete Duvar, a la decisió número 2020 emesa pel Consell General d'Higiene del Districte d'Istanbul Arnavutköy l'octubre de 58, es va demanar als que es dedicaven a la ramaderia i l'agricultura a la regió que iniciessin procediments d'evacuació abans de l'abril de 2021 a la més recent.
També es va advertir de no treure els animals dels graners durant aquest període. Com a motiu de la decisió, Higiene va citar els graners d'animals ubicats per tot el districte i la prevenció de situacions negatives com ara els animals que s'hi mantenien vagant pel districte sense vigilància o de manera controlada.
En el seu comunicat de premsa sobre el tema, la Cambra d'Enginyers Agrícoles d'Istanbul va argumentar que la decisió estava lluny de la igualtat i la ciència i va afirmar que les terres agrícoles d'Arnavutköy es lliurarien al "lloguer de la construcció".
'NOTIFICACIÓ DE L'EXILI A 500 FAMÍLIES DE GREUTS A ARNAVUTKÖY'
El Consell General d'Higiene del Districte d'Arnavutköy es va reunir l'octubre de 2020 amb l'ordre del dia de "Debatre sobre els graners d'animals ubicats a tot el districte, el vagabunde dels animals que s'hi alimenten, solts o controlats, dins del districte i les mesures per prevenir una situació tan negativa" i va prendre la decisió següent: "El nostre districte és el districte de Taşoluk, "tots els graners d'animals del districte de Haraççı, el districte d'Istiklal, el districte d'Adnan Menderes i el districte d'Arnavutköy Merkez haurien de ser evacuats immediatament..." Després de notificar la decisió als propietaris d'animals i estables el dia en diferents dates, se'ls va demanar que fossin evacuats com a molt tard a l'abril de 2021.
En reacció a la decisió, la Cambra d'Enginyers Agrícoles va publicar un comunicat de premsa, afirmant que hi ha aproximadament 500 famílies de pagesos dedicades a la producció agrícola al districte d'Arnavutköy, i va dir que principalment cereals, gira-sols, canola, veça i blat de moro es conreen al 72. mil decares de superfície agrícola. En assenyalar que la decisió presa va ser crear una àrea de beneficis per a megaprojectes, ZMO va dir: "Per tal de protegir la planta anomenada Centaurea Hermannii (Çatalca Cornflower), que és una planta rara i endèmica que es compromet a protegir a la seva ubicació segons al Conveni de Berna, la ruta es va utilitzar durant la construcció de l'autopista Arnavutköy-Şamlar, s'ha fet un canvi. El projecte Canal Istanbul suposa el perill de destruir aquest ecosistema de dunes". dit.
ESTANN ELS ÚLTIMS BOTONS D'ISTANBUL
A Arnavutköy, la ramaderia per a la producció de llet, que és una de les fonts importants d'ingressos dels pobles, continua en forma de petita explotació familiar més que de grans explotacions. En el comunicat, s'indica que les famílies no tenen cap altra font d'ingressos que no sigui la ramaderia i la ramaderia, i diu: "Hi ha 9 mil boví, 13 mil ovelles i 1000 búfals pertanyents als pagesos, i els 4 mil decares actuals de la zona de pastura s'utilitza per cobrir la necessitat de farratge. "Les pastures restants d'Arnavutköy han disminuït fins al punt que no poden suportar la població animal actual". Es va dir.
MÉS DE LA MITITAT DEL CANAL ISTANBUL ES A LES FRONTERES D'ARNAVUTKÖY
En el comunicat, es va assenyalar que l'estructura ecològica, cultural i sociològica d'Arnavutköy va ser destruïda en tres branques, i s'explicava que el districte s'havia convertit en el punt d'intersecció de megaprojectes; “3. Les expropiacions van ser realitzades per la Direcció General de Carreteres en l'àmbit d'expropiació urgent als barris de Deliklikaya, Hadımköy, Ömerli, Sazlıbosna i Yeşilbayır a Arnavutköy per a la carretera Bridge Road Northern Marmara. 3 quilòmetres del canal d'Istanbul, que està previst que tingui 45 quilòmetres de llarg, travessen les fronteres d'Arnavutköy. ”
'LES TERRES SENSE PRODUCCIÓ AGRARIA ES CONVERTARÀN EN ÀREAS DE CONSTRUCCIÓ'
La sucursal d'Enginyers Agrícoles d'Istanbul considera que la decisió presa per la Junta d'Higiene del Districte és "esbiaixada i mancada d'igualtat". ZMO argumenta que no és just castigar els agricultors que es dediquen a la ramaderia retirant-los dels seus dormitoris, tot i que la decisió presa sembla ser correcta, ja que la població no agrícola ha augmentat a causa de pràctiques d'urbanització no planificades al centre del districte d'Arnavutköy i Taşoluk-. Barris de Hadımköy-Haraççı i Bolluca i llocs amb gran trànsit. En el comunicat s'exposa l'impacte de la decisió a la regió;
“Malauradament, la Direcció del Districte d'Agricultura i Silvicultura també va donar suport a aquesta decisió. Amb el suport de la Conselleria de Medi Ambient i Urbanització, que va aprovar el Pla de Medi Ambient a Escala 1/100.000 d'Edifici, suposa impedir les activitats de producció animal als barris corresponents i exiliar els ramaders que no disposen d'una altra font d'ingressos que la ramaderia o la renúncia a l'animal. ramaderia.
"Els agricultors assentats i la població local que es viu de la ramaderia aniran a altres llocs, es canviarà l'estructura demogràfica de la regió i es crearà una zona adequada per a l'especulació de la terra i el lloguer de la construcció, on no hi haurà producció agrícola. ."
Sigues el primer a comentar