DP World Yarımca Terminal, que va invertir en la connexió ferroviària del port fa dos anys, també va aconseguir un augment de la quantitat de càrrega oferint un mètode de transport alternatiu tant per a la càrrega d'exportació com d'importació l'any passat.
Les dificultats experimentades el 2020 van tornar a revelar la importància de les cadenes de subministrament i el transport ferroviari que connecten amb ports internacionals, especialment en la indústria de l'automoció. DP World Yarımca Terminal, que va invertir en la connexió ferroviària del port fa dos anys, també va aconseguir un augment de la quantitat de càrrega oferint un mètode de transport alternatiu tant per a la càrrega d'exportació com d'importació l'any passat.
DP World Yarımca, que va augmentar l'ús de línies ferroviàries en el transport de contenidors en més d'un 10 per cent en comparació amb l'any passat, superant el creixement orgànic sobre una base de TEU, està segur que aquesta xifra augmentarà encara més amb la creixent importància del ferrocarril en el transport global. i el desenvolupament de la xarxa entre l'Europa de l'Est i la Xina dia a dia.
L'any passat, un dels sectors més importants que es va beneficiar de la connexió ferroviària de DP World Yarımca va ser l'automoció. Només la indústria de l'automòbil va realitzar el 14 per cent de tot el transport ferroviari. Les instal·lacions de producció de Sakarya de Toyota, a 60 quilòmetres del port, es van convertir en un dels usuaris més concorreguts d'aquest servei per la seva ubicació. El gegant de l'automoció va representar més del 12 per cent de la càrrega total d'automoció a la línia del ferrocarril amb els productes acabats, peces i accessoris que transportava.
El CEO de DP World Yarımca, Kris Adams, va declarar que continuaran augmentant la combinació de transport ferroviari i marítim, que és la solució de transport més rendible i respectuosa amb el medi ambient, gràcies a clients com Toyota. Adams ha explicat que d'aquesta manera poden oferir la solució més sostenible pel que fa a l'impacte econòmic i ambiental en tot el transport.
Adams va dir: "Fa dos anys, vam invertir en una connexió ferroviària al nostre port. Unir el ferrocarril i el mar és d'una importància crítica per a totes les empreses que produeixen a Anatòlia. Gràcies als passos fets per organitzacions privades i públiques com nosaltres a Turquia, podem oferir avantatges en termes de rapidesa i cost tant en exportacions com en importacions. "També podem transportar càrregues als llocs desitjats d'una manera més respectuosa amb el medi ambient", va dir.
Sigues el primer a comentar