En assenyalar que no va ser una coincidència que Bursa, que serà el centre de producció de l'automòbil nacional, va ser escollit, el president de BTSO, Burkay, va assenyalar que això es devia al coneixement de la ciutat i a la forta infraestructura de la subindústria de l'automoció.
El president del Consell d'Administració de la Cambra de Comerç i Indústria de Bursa (BTSO), İbrahim Burkay, va dir que la primera producció de prototips es produirà a l'automòbil de Turquia l'octubre de 2022.
Burkay va assistir a la "Reunió de pensaments independents" organitzada per la filial de Bursa de l'Associació d'Industrials i Empresaris Independents (MUSIAD) mitjançant videoconferència. En la seva intervenció aquí, Burkay va afirmar que l'expectativa més important del món empresarial per al nou any és tornar a fer atractiu l'entorn empresarial i d'inversió amb la confiança de les sol·licituds de vacunació, i va destacar que els baixos tipus d'interès del país, la inflació d'un dígit i l'estabilitat financera permetrà noves inversions, l'augment de l'ocupació i un alt benestar.
Primer prototip a l'octubre de 2022
Comentant sobre l'automòbil nacional, Burkay va dir: "Per descomptat, no és una coincidència que el Grup d'Empreses d'Automòbils de Turquia (TOGG) hagi escollit Bursa com a centre de producció. Aquesta preferència es deu al coneixement i la forta infraestructura de la nostra ciutat en el sector proveïdor de l'automoció. Recentment, vam visitar el lloc de construcció amb el nostre ministre d'Indústria i Tecnologia, el Sr. Mustafa Varank. El procés de construcció avança molt ràpidament. El primer prototip de producció es llançarà a l'octubre de 2022. Espero que el cotxe de Turquia estigui a la carretera el 2023", va dir.
Per què és tan important l'automòbil domèstic?
En expressar que la nostra subindústria començarà a fer més produccions tecnològiques amb aquest moviment de TOGG, Burkay va dir: "Sempre es pregunta per què és tan important l'automòbil domèstic. El sector de l'automoció és el sector més important que dóna suport a l'aviació espacial, els sistemes ferroviaris i la indústria de defensa. Per tant, un avenç en el sector de l'automoció també es reflecteix en aquests sectors. Si Itàlia, França, Espanya i els EUA són els que prenen decisions en un sector tan important, sempre tenen el seu propi equip per fer-ho. Les principals empreses d'aquest país obliguen la nostra indústria proveïdora a produir les seves antigues eines tecnològiques. Però TOGG no és així, anirà directament a l'escenari amb un vehicle elèctric. Ha fet acords de subministrament amb prop de 170 empreses i sempre exigeix noves tecnologies d'aquestes empreses, des de la realitat augmentada fins a la conducció autònoma, des dels sensors fins al programari. Cap altra empresa del món vol això del nostre sector proveïdor. Amb aquesta petició de TOGG, les nostres empreses del subsector començaran a produir amb noves tecnologies”.
Sigues el primer a comentar