Un nou alè per a la cruïlla de principiants a Bursa

una bufada d’aire fresc a Bursa
una bufada d’aire fresc a Bursa

El municipi metropolità de Bursa, que ha implementat diferents aplicacions per accelerar el flux de trànsit a Acemler Junction, que és un dels punts clau més importants del trànsit de Bursa, ha començat a treballar en el projecte que connectarà els carrers Hayran i Oulu amb un pas de tub.

Continuant amb les obres ininterrompudes com l'ampliació de carreteres i noves carreteres, la promoció del transport públic, l'optimització de la senyalització del sistema ferroviari per tal d'eliminar el problema del transport a Bursa, el municipi metropolità ha iniciat un nou projecte que donarà una alenada d'aire fresc a Acemler, que és un dels punts nodals del trànsit de la ciutat. A Acemler, on la densitat mitjana diària és d'uns 180 mil vehicles, un 15-10 per cent més que el pont dels màrtirs del 12 de juliol, es van afegir dos carrils al ramal de retorn des de la carretera d'Izmir fins a la carretera de circumval·lació pel municipi metropolità, i des del Carretera de circumval·lació a la carretera d'Izmir, la biela també es va augmentar d'1 carril a 2 carrils.

Treball de pas de tubs

Amb l'objectiu de distribuir les càrregues de l'autopista D-200 a diferents regions per tal de reduir la densitat a l'encreuament d'Acemler, el municipi metropolità va iniciar el projecte de pas de tub perquè els vehicles procedents del carrer Hayran i de la carretera D-200 puguin utilitzar-se. la intersecció sense crear congestió. Amb els treballs que van començar a la cruïlla davant de l'edifici del Departament de Policia d'Acemler, els vehicles que vinguin del carrer Hayran es connectaran al carrer Oulu amb un pas de tub que es construirà. Els vehicles podran utilitzar el pont d'encreuament dirigint les carreteres de connexió al carrer Zübeyde Hanım. La part subterrània del projecte, la longitud del pas inferior és de 200 metres, tindrà una longitud de 45 metres. El pas inferior, que tindrà un 7 per cent d'entrenament de baixada i ascens, està dissenyat per permetre que dos vehicles passin l'un al costat de l'altre. Al carrer Hayran, que es preveu amb una amplada de 30 metres en els plans de desenvolupament d'execució, la carretera està dissenyada per tenir 2 voltes i 2 voltes i un carril bici a banda i banda de la carretera. Amb el projecte es pretén distribuir la densitat originada a l'Hospital i Estadi Ali Osman Sönmez, que està en construcció, i es preveu aportar una solució permanent a la circulació del trànsit amb la finalització de l'arranjament, que forma part. de la planificació holística preparada per a la regió. A més, els vehicles que vinguin de l'autopista D-200 podran anar a Cekirge pel carrer Zübeyde Hanım, de manera similar a la pràctica actual.

Aparcament davant de l'hospital

Continuant amb un treball febril a la regió per tal d'eliminar la densitat de trànsit a Acemler, el Municipi Metropolità, en canvi, disposa d'aparcament per a autobusos i vehicles privats a la zona enfront de l'Hospital Ali Osman Sönmez. Les obres de l'àrea d'aparcament urbà d'autobusos i cotxes, que es va establir en una superfície d'aproximadament 15 mil 450 metres quadrats a la carretera enfront de l'Hospital Ali Osman Sönmez i al carrer Hayran, continuen ràpidament. Hi haurà 15 autobusos i 1 plataforma de taxis i un aparcament obert per a 272 vehicles a la zona. L'aparcament obert s'utilitzarà tant com a aparcament regional i satisfarà les necessitats d'aparcament dels familiars dels pacients que vindran després de l'obertura de l'Hospital Ali Osman Sönmez. La zona d'autobusos situada al costat del garatge de Batı i l'estació d'Acemler existents es traslladarà a la nova ubicació.

Les inversions no frenen

L'alcalde del municipi metropolità de Bursa, Alinur Aktaş, va dir que no van fer cap concessió, especialment en inversions en transport, malgrat el procés de pandèmia amb el qual el món sencer estava lluitant econòmicament. Expressant que donen una gran importància a les inversions en transport dels darrers 3 anys dient "La carretera és civilització", l'alcalde Aktaş va dir: "Hi ha un treball febril a la regió per eliminar la densitat de trànsit als perses. Les obres d'ampliació i els aparcaments relacionats amb el carrer Hayran continuen. Ara hem començat el nostre treball de pas de metro que connectarà els carrers Hayran i Oulu. Quan s'acabin aquests arranjaments, crec que la densitat a la regió disminuirà significativament", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*