En l'àmbit de la modernització de l'obús PANTER de 155 mm, es renoven el servosistema, les unitats electròniques, el sistema hidràulic i la interfície d'usuari, així com la comunicació digital, la gestió tècnica d'incendis, el càlcul balístic (NABK), la capacitat de gestió de velocitat inicial. i es proporciona la integració ADOP-2000 als obusos.
En canviar el grup d'engranatges laterals, el grup d'engranatges ascendent i el canvi al sistema d'equilibri hidropneumàtic passiu, s'ofereix la direcció manual del canó en els casos en què el motor dièsel o les bateries estan desactivats. Les unitats electròniques, el disseny i la producció es van canviar d'acord amb els estàndards militars, permetent que el sistema d'armes i l'electrònica del vehicle funcionin de manera independent.
Com a resultat de la modernització, l'obús ofereix un augment del rendiment i la reducció dels costos de manteniment i manteniment.
Guanys de la modernització:
- S'ha afegit un sistema de compensació d'ascens, que permet guiar el canó per l'eix d'ascens, independentment del sistema hidràulic, ja sigui elèctrica o mecànica.
- Les unitats electròniques del Bullet Loading System es van redissenyar per adaptar-se a les condicions militars, es va renovar el programari per eliminar els problemes de bloqueig experimentats a l'obús existent i tots els estats dels sensors es van mostrar a l'ordinador, facilitant la detecció de fallades i les activitats de manteniment i reparació.
- S'ha afegit un sistema de guia de canó automàtic i precís, i amb l'ajuda de servomotors i controladors afegits a l'obús amb actualitzacions de programari, les dades ANS s'han utilitzat per garantir una orientació ràpida, precisa i automàtica del canó.
- S'ha assegurat la gestió tècnica del foc i el càlcul del comandament de tir mitjançant el programari balístic, i l'obús s'ha integrat amb els elements ADOP-2000 i pot exercir les seves funcions tant en l'organització de la bateria com en solitari.
- La precisió de cada ritme s'ha augmentat proporcionant la capacitat de gestió de la mesura de la primera velocitat.
- S'ha afegit una unitat de control, on l'artiller de l'obús realitzarà l'obertura/tancament del sistema, l'obertura/tancament de la falca, el tir automàtic o l'orientació de canó amb el joystick, i aquestes operacions manuals es poden comandar des d'un únic punt de l'obús existent.
- El maquinari i els cables militars s'utilitzen per reduir les taxes de fallada del sistema.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar