L'espera desesperada pel tren d'alta velocitat continua a Bursa. El president provincial de CHP Bursa, İsmet Karaca, va recordar que el projecte del tren d'alta velocitat Bilecik-Bursa no es va poder completar tot i que tothom, des del Ministeri de Transports i funcionaris de TCDD, ja siguin relacionats amb el tren d'alta velocitat o no, fins als funcionaris de TCDD. , va donar la bona notícia dels trens a Bursa, que mai no es va dur a terme, diverses vegades a l'any, i va dir: "Projecte de trens d'alta velocitat de Bursa, els fonaments del qual es van posar. Ha passat el seu 2012è any des del 9, però encara no hi ha ni tren ni ferrocarril”. Ell va dir.
Els aspectes més destacats de la declaració escrita del president provincial de CHP Bursa, İsmet Karaca, són els següents:
"BİNALİ YILDIRIM VA PROMETRE QUE ES COMPLETARÀ EL 2017"
“Binali Yıldırım era el ministre de Transports. Va venir i va posar les bases a Bursa el 2012... Binali Yıldırım parla en aquesta cerimònia com a ministre de Transports... Diu;
“Ja saps, hi ha rètols a les obres; "Demanem disculpes per les molèsties ocasionades per les obres". Ara escriurem als rètols; “Demanem disculpes per les molèsties que hem causat a l'oposició per les vies i les obres que hem fet pel país.” No és una afirmació molt assertiva? "Estaven fent carreteres i van demanar disculpes per les molèsties que van causar a l'oposició".
La incompetència del govern del partit AK, que fa anys que malgasta els diners del país amb ponts amb garantia de pas, túnels amb garantia de vehicles i hospitals amb garantia de pacients, s'ha revelat una vegada més amb el ferrocarril Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli. .. Segons Binali Yıldırım, s'acabaria el 2017, i l'oposició també estaria molt pertorbat per aquest gran èxit... S'ha acabat, ha arribat el tren d'alta velocitat a Bursa, té l'enyorança del tren de Bursa la gent ha acabat? No! Van dir que s'acabaria el 2018, s'ha acabat, no!"
"LA DECLARACIÓ ELECTORAL D'ERDOĞAN VA DIR QUE ACABARÀ EL 2020"
"El 2018, es va esmentar al manifest electoral del president del partit AK, Recep Tayyip Erdoğan, i es va prometre que s'acabaria el 2020. Recep Tayyip Erdogan va complir la promesa que va fer en el seu manifest electoral? No!
Malauradament, el projecte del tren d'alta velocitat Bursa-Bilecik, que Recep Tayyip Erdoğan va prometre políticament en escriure al seu manifest electoral que s'acabaria el 2020, encara s'arrossega... Ara diuen que no va passar l'any 2020, s'acabarà l'any 2023... Fins i tot el fals pastor dels contes de fades no era tan divertit. El tren s'acabarà, el tren arribarà, el viatge Bursa-Ankara es reduirà a 2 hores. Parlen constantment, difonen bones notícies cada 2-3 mesos... Els diaris són titulars. "És un conte de fades, és clar... No va passar res".
“L'OPOSICIÓ ES PERTORBAÀ PER QUE EL PROJECTE S'ABANDONA A MITJÀ”
"Per descomptat, preguntarem, on és el ferrocarril de Bursa? Per què no s'acaba? Per què no ho pots acabar? On és aquell ferrocarril, la finalització del qual dius que va causar molèsties a l'oposició? L'oposició no es veurà pertorbada pel servei que oferireu al país, sinó que es veurà pertorbada pel fet que fa anys que vau donant bones notícies i deixant inacabats aquells grans projectes en què es van gastar milions de lires de la nació. . El molesta el malbaratament dels diners de la gent. A la cerimònia de la inauguració, volem dir als qui van presumir que "l'enyorança de tren de Bursa de 59 anys s'està acabant". A causa de la gestió financera incompetent del partit AK, l'enyorança de trens de Bursa era de 2012 anys el 59, però gràcies a vosaltres, ara ha augmentat fins als 68 anys... Segons el vostre compte, Bursa fa 68 anys que anhela trens.
"Si realment podeu completar-lo i començar-lo a operar el 2023, l'anhel dels trens a Bursa s'acabarà realment, exactament 1953 anys després que la línia de tren de Mudanya, que es tanqués i els seus rails es van desmantellar el 70 amb la signatura del Partit Demòcrata. El primer ministre Adnan Menderes".
“VA COMENÇAR COM UN TREN D'ALTA VELOCITAT, PERÒ ES VA CONVERTIR EN UN TREN DE CÀRREGAS”
“Si s'acaba aquesta línia, que s'anuncia que es construirà amb els últims sistemes tecnològics aptes per a una velocitat de 250 quilòmetres, funcionaran tant trens de passatgers com d'alta velocitat de mercaderies i, quan finalitzi el projecte, la distància entre Bursa i Bilecik serà de 35 minuts, entre Bursa i Eskişehir serà d'1 hora, i entre Bursa i Ankara serà de 2 hores i 15 minuts Es va afirmar que la distància entre Bursa i Istanbul es reduiria a 2 hores i 15 minuts, la distància entre Bursa i Konya es reduiria a 2 hores i 20 minuts, i la distància entre Bursa i Sivas es reduiria a 4 hores.
Aleshores, realment passarà? No, no passarà així... Perquè per sota del pont ha passat molta aigua... Al principi es parlava de trens d'alta velocitat, avui dia, si passa, serà un "ferrocarril d'alt nivell". "... Els trens de mercaderies també circularan per la mateixa línia...
Fins i tot aquesta pèrdua d'estàndards, que va començar amb el tren d'alta velocitat i va evolucionar cap al tren de mercaderies, és una imatge de com el partit AK gestiona projectes sense èxit. Sembla que completar la línia de tren Bilecik-Bursa com a projecte de tren d'alta velocitat, tal com s'ha demanat des del primer dia, serà responsabilitat del govern de CHP que arribarà al poder a les primeres eleccions. "Estem desitjant que arribi aquest dia". (Dominació bursa)
Sigues el primer a comentar