El Servei d'Assistència Viària gratuïta d'Esmirna va prevenir accidents i congestió de trànsit

El servei gratuït d'assistència en carretera d'Izmir va evitar accidents i congestions de trànsit
El servei gratuït d'assistència en carretera d'Izmir va evitar accidents i congestions de trànsit

El "servei gratuït d'assistència viària" del municipi metropolità d'Izmir ha evitat en gran mesura els embussos de trànsit a causa d'accidents i avaries. En l'àmbit de la sol·licitud, entre el 9 de setembre i el 15 de març s'han remolcat 662 vehicles; També es van extreure estadístiques d'accidents i mal funcionament.

El 9 de setembre de 2020, el municipi metropolità d'Esmirna va llançar l'aplicació "servei d'assistència viària gratuït" amb l'objectiu de fer el trànsit de vehicles de motor causat per l'augment de l'ús de vehicles privats amb l'epidèmia de coronavirus el més fluid possible. S'han col·locat cinc camions tractors en diferents punts d'Altınyol, el bulevard Mustafa Kemal Sahil i el carrer Yeşildere, on el trànsit de vehicles de motor és el més concorregut. Vehicles dirigits pel Centre de transport d'Esmirna (IZUM), Moll de Konak - Cruïlla de la marina d'Esmirna; Karşıyaka Ofereix servei gratuït entre Naldöken Bridge – Meles i Yeşildere Atatürk Mask – Zafer Payzın Köprülü Junction.

Dins l'àmbit de la pràctica, que continua entre les 07.30-10.00 i les 16.30-20.00 els dies laborables, 9 vehicles bloquejats per accidents o avaries han estat remolcats al més aviat possible entre el 15 de setembre i el 662 de març, permetent una ràpida obertura del trànsit.

Dades estadístiques conservades

D'altra banda, a partir del nou any també s'han començat a mantenir les estadístiques de vehicles remolcats. Es va determinar que el 15 per cent (15 unitats) dels 200 vehicles disparats entre el 37 de gener i el 73 de març tenien més de 20 anys. Es va observar que la taxa de vehicles d'entre 10 i 20 anys era del 32 per cent (63 unitats).

Es va assenyalar que la causa més gran de fallada va ser la "falla del motor" amb un 24 per cent. Això tant; Van seguir el 20 per cent dels frens, el 12 per cent del combustible i els pneumàtics, el 10 per cent de cadascuna de les fallades de la bateria i la transmissió. També es va determinar que el 94 per cent dels vehicles amb mal funcionament eren conduïts per conductors homes i el 6 per cent per conductores dones.

Doble crida als ciutadans

Eser Atak, secretari general adjunt del municipi metropolità d'Esmirna, va assenyalar que el nombre de vehicles a la carretera cada dia durant el període de pandèmia va augmentar una mitjana de 125 mil en comparació amb el període pre-pandèmia. Afirmant que l'augment de la densitat de trànsit, els accidents i les avaries augmenten els temps de viatge, Atak va fer dues trucades importants a la població d'Esmirna:

Èmfasi de seguretat del codi HES

“En primer lloc, si és possible, utilitzem els nostres vehicles de transport públic. Aquesta preferència estalvia temps i crea valor afegit en termes de salut ambiental i contribució a la riquesa nacional. Els vehicles de transport públic només es poden pujar amb targetes İzmirim amb un codi HEPP definit. Aquesta és una aplicació de seguretat important. A part d'això, tots els nostres vehicles es desinfecten contínuament i regularment amb productes de neteja a base d'aigua que no perjudiquen la salut humana i ambiental. Demanem als nostres compatriotes que prefereixen utilitzar els seus vehicles particulars que facin el seu 'manteniment de vehicles' amb minuciositat per tal de minimitzar els riscos d'avaries i accidents.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*