En la seva intervenció a l'Assemblea General d'İlbank 2020, el ministre de Medi Ambient i Urbanització, Murat Kurum, va afirmar que han reduït la congestió del trànsit i la densitat de vehicles a les ciutats mitjançant la producció d'aparcaments moderns, i va dir que han començat a produir projectes d'aparcament a diferents ciutats que solucionarà el problema del trànsit a totes les parts de Turquia, especialment als centres de les ciutats.
Recordant que avui s'ha publicat al Butlletí Oficial el Nou Reglament d'aparcament, l'Autoritat ha donat la informació següent:
“Vam introduir l'aplicació de l'obligació d'aparcament segons la mida dels pisos. Com a mínim 80 aparcament per cada 3 pisos de menys de 1 metres quadrats, almenys 80 aparcament per cada 120 pisos entre 2 metres quadrats i 1 metres quadrats, almenys 120 aparcament per cada pis entre 180 metres quadrats i 1 metres quadrats, i 180 places d'aparcament per cada pis de més de 2 metres quadrats Vam prendre la decisió de separar-nos. Hem eliminat l'exigència que primer s'ha de disposar l'aparcament al soterrani de l'edifici. Hem preparat el camí perquè es faci al soterrani de l'edifici o als jardins i sota els jardins de l'edifici, segons la demanda. Els municipis del districte també podran construir aparcaments comarcals a partir d'ara. Hem introduït l'exigència d'ordenar places d'aparcament de vehicles elèctrics en edificis nous amb un nombre mínim d'aparcaments obligatoris superior a 20, així com en centres comercials i aparcaments comarcals. Espero que això sigui molt important en el marc de portar el nostre cotxe elèctric al nostre país el 2023. De nou, hem fet obligatori que tots els centres comercials tinguin funcions de càrrega ràpida per a estacions de recàrrega elèctrica. Amb la nostra nova regulació, reduirem la densitat de trànsit i satisfarem les necessitats d'aparcament dels nostres ciutadans. A més, vetllarem perquè tots els nostres municipis siguin molt més efectius en aquest sentit”.
Sigues el primer a comentar